Манометър за температурата на охлаждащата течност
Устройството работи заедно със сензор, монтиран в главата на цилиндъра. При съпротивление на сензора 640-1320 ома, стрелката трябва да е в началото на скалата, при съпротивление 77-89 ома - в началото на червената част, а при съпротивление на сензора 40-50 ома - отклонение до края на червената част на скалата. Данните за проверка на сензора за измерване на температурата са дадени в табл. 28.
Таблица 28
Температура, °C | Напрежение, приложено към сензора за температура на охлаждащата течност, V | Съпротивление на сензора, Ohm |
30 | 8.00 | 1350-1880 |
50 | 7.60 | 585-820 |
70 | 6.85 | 280-390 |
90 | 5.80 | 155-196 |
110 | 4.70 | 87-109 |
Индикатор за гориво. Устройството работи в тандем със сензор, монтиран в резервоара за гориво. При съпротивление на сензора 285-335 ома, стрелката трябва да е в началото на скалата, при съпротивление 100-135 ома в средата, а при съпротивление на сензора 7-25 ома, тя трябва да се отклонява в края на мащаба. Съпротивлението на сензора с празен резервоар трябва да бъде 315-345 ома, с полунапълнен резервоар - 108-128 ома, а с пълен резервоар - не повече от 7 ома.
Волтметър
Волтметърът се проверява чрез сравняване на показанията му с контролно устройство с клас на точност най-малко 1,0. Грешката на показанията на волтметъра при 12 V не трябва да надвишава +0,7 -0,1 V при температура (20±5)°С. Преди проверка волтметърът трябва да се поддържа при напрежение 12 V за 2 минути.
Иконометър
За проверка на иконометъра под деленията на скалата има две контролни точки, съответстващи на вакуум от 0 и 0,3 kgf/cm2. Допустимото отклонение на показанията на икономера в контролните точки е±0,032 kgf/cm2.
Скоростомер
Устройството се проверява чрез сравняване на показанията му с референтен скоростомер. Данните за калибриране на скоростомера са както следва: при скорост на задвижващия вал от 500 об / мин, показанията на скоростомера трябва да съответстват на 31-35 км / ч, при 1000 - 62-66,5, при 1500 - 93-98, при 2000 - 124 -130, при 2500 об / мин - 155-161,5 км / ч.
Сензор за предупредителна светлина за налягане на маслото
Сензорът е монтиран на главата на цилиндъра на двигателя. Контактите на сензора трябва да се отварят и затварят при налягане от 0,2—0,6 kgf/cm2.
Реле за предупредителна лампа за ръчна спирачка
Прекъсвачът на релето е монтиран от задната страна на арматурното табло и служи за създаване на периодично светване на предупредителната лампа на ръчната спирачка. Броят на циклите в минута на включване и изключване на релейния прекъсвач RS492 при напрежение от 10,8 до 15 V и температура от -40 до +40°C трябва да бъде в диапазона 60-120. Съпротивлението на намотката на прекъсвача е 26 ома.