По-чистият ремонт се състои главно в редактиране на деформирани пръти и лостове или замяната им с нови. Препоръчително е да смените дефектния мотор-редуктор с нов. От ремонтните работи по мотор-редуктора се допуска само смяна на зъбното колело на скоростната кутия, почистване на колектора и регулиране на крайния изключвател.
За да извадите почистващия препарат, отстранете четките с лостовете, отворете капака и изключете кабелите от акумулатора, предавката на двигателя на почистващия препарат и от вентилатора на нагревателя. Свалете капака на монтажния блок и извадете релето от него. Отстранете вентилатора на нагревателя. Развийте гайките на осите (фитингите) на лостовете и отстранете шайбите с изравнителни уплътнения. Развийте болта на задвижващата скоба и отстранете почистващия препарат. Ако е необходимо, извадете мотор-редуктора от конзолата на работната маса и разкачете прътите.
Инсталирайте почистващия препарат в обратен ред.