Характеристики на системата за запалване Системата за запалване е безконтактна. Състои се от разпределител на запалването 5 (фиг. 137), превключвател 4, бобина за запалване 3, запалителни свещи 6, ключ за запалване 7 и...
Сензор-разпределител на запалване — тест на стенд Проверка на работата Датчикът за разпределение на запалването е монтиран на стенд за тестване на електрически уреди и свързан към електродвигател, чиято скорост на въртене е...
Запалителна бобина и превключвател — изпитване на стенд Проверете съпротивлението на намотката и съпротивлението на изолацията. Съпротивлението на първичната намотка при 25°C трябва да бъде (0,45±0,05) Ohm, а съпротивлението на...
Запалителни свещи — тестов стенд Преди тестване свещите с въглеродни отлагания или замърсени се почистват в специална инсталация със струя пясък и се продухват със сгъстен въздух. Ако саждите са светлокафяви на...
Ключ за запалване — изпитване на стенд При превключвателя за запалване се проверява правилното затваряне на контактите на различни ключови позиции (Таблица 22), работата на устройството против кражба и работата на...
Елементи за потискане на радиосмущения — тест на стенд Тези елементи включват резистор от 1 kΩ в ротора на сензора на разпределителя на запалването, кондензатор от 2,2 микрофарада в генератора и проводници с високо напрежение със...
Датчик за разпределение на запалването — демонтаж и монтаж За да премахнете сензора за разпределение, спрете колата с ръчна спирачка и изключете проводника от клемата "минус" на акумулатора. Завъртете коляновия вал от монтажния болт на...
Ключ за запалване — демонтаж и монтаж За да премахнете ключа за запалване, изключете проводника от клемата "минус" на акумулатора, свалете капака на вала на кормилната предавка и разкачете кабелния сноп на ключа за...