При термостата се проверява температурата на началото на отваряне на главния клапан и хода на главния клапан. Термостатът се монтира на стойка BS-106-000 и се спуска в резервоар с технически глицерин. Отдолу скобата на крака на индикатора се опира в главния клапан 9 (виж Фиг. 9). Началната температура на глицерина в резервоара трябва да бъде 78-80°C. Температурата на глицерина се повишава постепенно с около 1°C на минута при непрекъснато разбъркване, така че да е еднаква в целия обем. Температурата, при която ходът на главния клапан е 0,1 mm, се приема като температура, при която клапанът се отваря.
Термостатът трябва да се смени, ако началната температура на отваряне на клапана се различава от (87±0,2)°C и ходът на клапана, когато температурата се повиши до 102°C, е по-малък от 8 mm.
Най-простата проверка на работата на термостата може да се извърши чрез докосване директно върху автомобила. След стартиране на студен двигател с работещ термостат, изходът на радиатора трябва да се загрее, когато температурата на охлаждащата течност достигне 87-92°C.