За да премахнете части от тази група, монтирайте колата на асансьор и изключете проводника от "минус" клемата на акумулатора. Повдигнете колата, свалете калника на двигателя и източете охлаждащата течност от радиатора и цилиндровия блок. Източете маслото от картера на двигателя.
Развийте болтовете и свалете долния капак на корпуса на съединителя и масления картер с уплътнението. Спуснете автомобила и свалете главата на цилиндъра (вижте описанието на операцията в раздел "Глава на цилиндър"). Развийте болтовете на капачката на мотовилката и извадете буталото с мотовилката от цилиндровия блок нагоре.
Монтирайте свързващия прът и буталната група в обратния ред на отстраняване. В този случай е необходимо да ориентирате буталата със стрелката към предната част на двигателя. Преди да монтирате главата на цилиндъра, завъртете коляновия вал, докато маркировката на маховика се изравни със средния риск на скалата (вижте Фиг. 52), а шайбата на разпределителния вал се завърти така, че маркировката върху нея е отляво.