- разхлабете монтажните болтове на предното колело, свалете капачката на главината и развийте монтажната гайка на главината на колелото на корпуса на външната панта;
- окачете предната част на колата и свалете предното колело;
- разкачете сферичния шарнир на рамото на окачването от кормилния колян, като развиете болтовете на неговото закрепване;
- като отместите телескопичната подпора на предното окачване, отстранете шлицовата опашка на външния шарнир от главината;
- източете маслото от скоростната кутия;
- с ударно издърпване 67.7801.9524 или с чук през перфоратор, избийте тялото на вътрешната панта от отвора на страничната предавка;
- премахнете задвижването на колелата.
След разединяване на валовете от скоростната кутия е необходимо да фиксирате страничните зъбни колела с дорник или технологичен щепсел, за да не попаднат в корпуса на скоростната кутия.
Задвижването на колелата е инсталирано в обратен ред. В същото време трябва да се смени задържащият пръстен 13 на корпуса на вътрешната панта, за да се предотврати спонтанно отделяне на задвижването на колелата и страничната предавка. Ако е необходимо да смените уплътнението на оста, използвайте дорник 67.7853.9562 (диаметър 56 mm). След като инсталирате задвижването на колелата, налейте двигателно масло в скоростната кутия.