Натиснете педала на спирачката 5-6 пъти при изключен двигател, за да създадете в кухините A и B (вижте Фиг. 78) същото налягане, близко до атмосферното. В същото време чрез силата, приложена към педала, определете дали тялото на клапана е залепнало. При спрян педал на спирачката по средата на хода, стартирайте двигателя. При работещ вакуумен усилвател педалът на спирачката трябва да "върви напред" след стартиране на двигателя. Ако педалът не "върви напред", проверете закрепването на върха на маркуча, състоянието и закрепването на фланеца на върха в бустера, маркуча към върха и фитинга на входната тръба на двигателя, тъй като разхлабването или повредата на закрепването рязко намалява вакуума в кухина А (виж Фиг. .78) и ефективността на усилвателя.