Електрическият двигател се включва с помощта на датчик 2 (фиг. 131) и допълнително реле 5, монтирани в монтажния блок. Датчика е навит в десния съд на радиатора. Когато температурата на охлаждащата течност (и сензора) надвиши (99±3)°C, контактите на сензора се затварят и през тях се подава напрежение към намотката на релето 5. Релето се активира и включва двигателя на вентилатора. Контактите на датчика се отварят при температура (94±3)°C. В този случай намотката на релето е изключена и изключва електрическия мотор.
Фиг. 131. Схема за включване на електродвигателя на вентилатора на системата за охлаждане на двигателя:
1 - електродвигател; 2 - сензор за включване на електродвигателя; 3 - монтажен блок; 4 - ключ за запалване; 5 - реле за включване на двигателя на вентилатора.
Ако електрическият мотор не се включи, когато температурата на охлаждащата течност е над 102°C, е необходимо да проверите проводниците и техните връзки в системата за превключване на електродвигателя, да проверите работата на сензора, да свалите капака на релето и да почистите контактите му .