На всеки 45 000 км, а също и след първите 2000 км, регулирайте посоката на лъчите на фаровете.
Регулиране на фаровете
Посоката на светлинните лъчи на фаровете трябва да бъде такава, че пътят пред колата да е добре осветен и водачите на насрещни превозни средства да не са заслепени, когато късите светлини са включени. Фаровете се регулират чрез завъртане на винтове 1 и 2 (фиг. 125), които завъртат оптичния елемент във вертикална и хоризонтална равнина. Фаровете могат да се регулират с помощта на екран, който може да се използва като гладка стена на къщата, лист шперплат с размери 2X1 m и др.
Поставете напълно заредена и оборудвана кола с товар от 75 kg върху седалката на водача върху равна хоризонтална площ на 5 m от екрана, така че надлъжната ос на автомобила да е перпендикулярна на екрана. Преди да маркирате екрана, трябва да се уверите, че налягането на въздуха в гумите е нормално и след това да разклатите колата отстрани, така че пружините на окачването да заемат нормалното си положение.
Начертайте на екрана (фиг. 126) вертикални линии: аксиална O и линии A и B, минаващи през точка E, съответстващи на центровете на фаровете. Тези линии трябва да са симетрични спрямо централната линия на превозното средство. На височина, равна на разстоянието на центровете на фаровете от пода, начертайте линия 1 и под нея с 65 mm линия 2 на центровете на светлинните петна.
Поставете копчето на хидрокоректора на фаровете на арматурното табло в позиция, която съответства на натоварването, когато в колата има един шофьор.
Включете къси светлини. Последователно, първо за десния фар (левият е покрит с плътен материал), а след това за левия (десният е затворен), регулирайте лъчите на фара с винтове 1 и 2 (виж фиг. 125). За регулирани фарове горната граница на светлинните петна трябва да съвпада с линия 2 (виж фиг. 126), а точките на пресичане на хоризонталните и наклонените участъци на светлинните петна трябва да съвпадат с точките Е.
Смяна на лампи
За да смените крушката на фара, завъртете корпуса на фара обратно на часовниковата стрелка, докато спре, и го извадете. След това осветете блока от проводници от лампата, натиснете пружинните ключалки на закрепването на лампата и извадете лампата. При смяна на лампата трябва да се носят ръкавици, за да се избегнат мазни следи от пръсти по стъклото. Ако има такива следи върху лампата, отстранете ги с алкохол. Това е необходимо поради факта, че във фаровете се използват халогенни лампи, при които крушката се нагрява до високи температури, а мастните следи ще доведат до потъмняване на крушката и бърза повреда на лампата.
За да смените страничната крушка във фара, извадете модула на патрона с лампата от оптичния елемент, леко натиснете крушката, завъртете я обратно на часовниковата стрелка и я извадете от патрона.
За да смените крушката на предния мигач, извадете блока от държача на крушката, завъртете държача на крушката обратно на часовниковата стрелка и го извадете от гнездото.
При страничните пътепоказатели изгорялата лампа трябва да се смени, като се извади патронът от фасунгата.
В абажура, за да смените лампата, леко натиснете страните на дифузора в средната му част и извадете дифузера от корпуса на абажура. След това сменете лампата.
При задните светлини лампите се сменят от багажното отделение. За да направите това, е необходимо да премахнете защитните капаци, да натиснете закопчалките на основата на лампата и да извадите основата с лампите. След това върху отстранената основа сменете изгорелите лампи.
За да смените лампата в осветлението на регистрационния номер, извадете лампата от гнездото, в което се държи от пружинните ключалки на корпуса.