На всеки 45 000 км пробег на автомобила внимателно почистете колектора с финозърнеста шкурка, проверете износването и прилягането на четките към колектора. Сменете износените до 12 mm четки с нови. В същото време е необходимо да се почистят и смажат с моторно масло винтовите шлици на арматурния вал, втулките на арматурния вал в задния капак и в корпуса на съединителя и предавката. Смажете задвижващия пръстен на задвижването с грес Litol-24.