Висулка
Предно окачване: Независимо, с телескопични, хидравлични амортисьори, със спирални пружини, долни напречни носачи с скоби и стабилизираща щанга.
Задно окачване: Независимо, с винтови пружини, двойнодействащи хидравлични амортисьори и задни рамена, еластично свързани с напречна греда.
Джанти и гуми
Джанти: Дискови, с дълбока джанта 4 ½ J-13. Лагерите на колелата не се смазват или регулират по време на работа.
Гуми: Радиални, нископрофилни 155/80R13, 165/70R13, 175/70R13.
Комилно управление
Кормилно управление: Безопасно.
Тип кормилна уредба: Пиньон - рейка.
Кормилен механизъм: Два пръта с гумено-метални съединения от страната на кормилния механизъм и сферични шарнири от страната на люлеещите се рамена.
Спирачки
Предни: Дискови, с подвижни апарати и автоматично регулиране на разстоянието между дискове и накладки.
Задна част: Барабан, със саморегулиращи се подложки и автоматично регулиране на хлабината между подложките и барабана.
Задвижване на работната спирачка: Хидравлично, двукръгово, с диагонално разделяне на кръговете, с вакуумен усилвател и регулатор на налягането.
Ръчна спирачка: Ръчна, с кабелно задвижване на спирачните накладки на задните колела.
Електрическо оборудване
Система на окабеляване: Единичен проводник, отрицателният полюс на източниците на ток е свързан към земята. Номинално напрежение 12 V.
Батерия: Капацитет 55 Ah при 20 часа разреждане.
Генератор: Променлив ток, с вграден токоизправител със силициев диод и електронен регулатор на напрежението. Ток на отката 55 A при 5000 об./мин.
Стартер: Мощност 1,3 kW, с електромагнитно зацепване и свободен ход.
Сензор за разпределение на запалването: С центробежен и вакуумен контролер за синхронизиране на запалването, с безконтактен контролен сензор за импулси.
Запалителни свещи: С въздушна искрова междина.
Запалителна бобина: отворена верига, запечатана, напълнена с масло.
Ключ за запалване: С устройство против кражба и с блокировка срещу рестартиране на стартера.
Външно осветление: Фарове: Фарове с халогенни крушки, с хидрокоректор4 и почистващ препарат за фарове4 ; фарове и пътепоказатели. Странични пътепоказатели. Задни светлини: габаритни фарове и фарове за мъгла, стоп-светлини, светлини за заден ход и рефлектори. Светлини на регистрационния номер.
Чистачка: Електрическа с две четки. Има три режима на работа - два постоянни (с различни обороти) и един периодичен.
Уред за почистване на задното стъкло4: Електрически, единичен режим, единична чистачка.
Устройство за миене на предно стъкло, задно стъкло и фарове4: Електрически задвижвана обща зъбна помпа със соленоидни клапани в тръбопроводите за подаване на течност към прозорците.
Инструментален панел: Волтметър, иконометър, уред за температура на охлаждащата течност, уред за гориво с индикаторна лампа за резерва, скоростомер, индикаторни лампи за позиция и светлина за мъгла, дълги светлини, пътепоказатели, отопляемо задно стъкло, налягане на маслото, аларма, ниво на спирачната течност и ръчна спирачка, дросел на карбуратора, разреждане на акумулатора.
Тяло
Тип и конструкция: Тип лагер, 3 врати (за VAZ-2108, -21081, -21083) или 5 врати (за VAZ-2109, VAZ-21093). Предните калници са направени подвижни.
Врати: С предни панти. Бравите на страничните врати (предните врати на VAZ-2109, VAZ-21093) могат да се заключват отвън с ключ и отвътре чрез натискане на бутона за заключване. Бравите на задните странични врати (на ВАЗ-2109, ВАЗ-21093) се заключват отвътре с бутон и могат да бъдат блокирани срещу отваряне на ключалката отвътре. Задната врата има два газови ограничителя и електрическо отопляемо стъкло.
Предни седалки: Отделни, с регулируеми на височина облегалки за глава, с регулируем наклон на облегалката. Може да се движи напред и назад за удобно прилягане на водача и пътниците. При VAZ-2108, -21081 и -21083 гърбовете на предните седалки се накланят напред, за да позволят на пътниците да седят на задната седалка.
Задна седалка: Може да се сгъне за увеличаване на багажното пространство.
Вентилация и отопление: Осигурява се от въздух засмукан отвън. За подобряване на циркулацията на въздуха е монтиран електрически вентилатор. Отоплителната система е включена в системата за охлаждане на двигателя. Въздухът се разпределя чрез въздуховод, разположен под арматурното табло. Има изпускателна вентилация през отворите, разположени зад облицовките на централните колони на тялото (VAZ-2108, -21081 и -21083) или в задната част на страничните прозорци (VAZ-2109, -21093).
Бележки
1. Измерено по специална техника и не е оперативен стандарт.
2. На първите партиди на VAZ-2108 е монтирано задвижване със серво механизъм.
3. Четиристепенната скоростна кутия е със същите предавателни числа, но без пета предавка.
4. Монтира се на части от автомобили.