Отворете голямо изображение в нов раздел »
23. Подпора на предното окачване: 1. Корпус на клапана за компресия; 2 диска на компресионния клапан; 3. Компресионен клапан на дроселната клапа; 4. Плоча на компресионния клапан; 5. Пружина на компресионния клапан; 6 Скоба на вентила за компресия; 7. Гайка на възвратния клапан; 8 Пружина на възвратния клапан; 9. Плоча на обратния клапан; 10 Гайка шайба; 11. Диск на възвратния клапан; 12. Дроселна клапа на възвратната клапа; 13. Бутало; 14. Бутален пръстен; 15. Плоча на байпасния клапан; 16 Пружина на байпасния клапан; 17. Бутало; 18. Пружина на буталото; 19. Водеща втулка на стеблото с PTFE слой; 20. Водеща втулка на стеблото; 21. О-пръстен на корпуса на стойката; 22. Уплътнение на стеблото; 23. Щипка за жлеза; 24. Уплътнение на защитен пръстен на прът; 25. Защитен пръстен на стеблото; 26. Гайка на корпуса на стойката; 27. Поддръжка на компресионен буфер; 28. Запас; 29 Ресорна чашка на окачването; 30. Ограничителна втулка на стеблото; 31. Раков корпус; 32. Цилиндър; 33. Бутален възел с възвратен клапан и байпасен клапан; 34. Компресионен клапан; 35 Въртящо се рамо; I. Схема на работа на хидравличната рейка; II Компресионен ход; III. Откатно движение.
Телескопичният хидравличен подпора е основният възел на предното окачване. Той съчетава група от части, някои от които служат като водач на окачването, а други като амортизиращ елемент. Първата група части включва тялото на подпората и детайлите на нейното закрепване към тялото и кормилния накрайник, втората група включва хидравличен амортисьор, монтиран в подпората. Тялото на стелажа 31 е изработено от тръба, дъното е заварено към долната част, а в горната част е нарязана вътрешна резба за гайката 26. Отвън тялото на стелажа е заварено към дъното - скоба за свързване към кормилния накрайник, в средната част опорната чаша 29 на пружината на окачването и люлеещото се рамо 35, свързано с кормилната връзка. В бузите на скобата се правят две дупки. от които горните са овални за регулиращия болт. Цилиндър 32 е монтиран в корпуса на стелажа, в долната част на който е натиснат компресионният клапан 34. Тялото му е притиснато към дъното на тялото на стелажа. Компресионният вентил се състои от тяло 1, три плоски диска 2 и 3, плоча 4, пружина 5 и щипка 6. В центъра на тялото има гнездо с фаска, срещу която шайбите на клапана и плочата 4 се притискат от пружината 5. Другият край на пружината опира в скобата 6, притисната върху лентата на седлото на тялото на клапана. В долната част на корпуса са направени цилиндричен жлеб и четири вертикални канала за преминаване на течност от корпуса на стелажа към цилиндъра и обратно. Същите жлебове се намират в горната част на корпуса на компресионния клапан. Дискове 2 на компресионния клапан са плоски, в центъра имат отвори за преминаване на течност. В централния отвор на диска 3 има три изрези за дроселиране на течността при ниска скорост на пръта. Този диск се нарича дросел. Плочата 4 в долната централна част има цилиндрична издатина, която припокрива централния отвор на дисковете 2 и 3, но не покрива изрезите на дросела. В сглобения клапан между плочата 4 и диска 3 се образува междина за преминаване на течност. За тази цел в плочата са направени осем проходни отвора. Щипката има фланец и цилиндричен колан, върху който се монтира цилиндъра. Това осигурява херметичността между компресионния клапан и цилиндъра 32. Върху щампованата повърхност на клетката има шест странични и един централен отвор за преминаване на течност.
Цилиндърът има прът 28, сглобен с бутало 33, на което са монтирани байпасен клапан и възвратен клапан. Буталото има дванадесет вертикални клапана, разположени по два радиуса. Четири канала, разположени по голям радиус, са затворени от плоча 15 на байпасния клапан, притисната към каналите от пружина 16. Останалите клапани са блокирани отдолу от пакет от два диска на обратния клапан. Горният диск 12 е дросел, има три изрези по външния диаметър. Следващият диск 11 е плосък. И двата диска се притискат към буталото 13 от пружина 8 през опорната плоча 9. Буталото с клапани е прикрепено към стеблото с гайка 7, която се противопоставя чрез пробиване на стеблото на две места. За да предпазите дисковете на обратния клапан от повреда по време на монтажа и да стабилизирате работата на клапана, между дисковете и гайката е монтирана шайба 10. Буталото е запечатано в цилиндъра с пръстен, изработен от напълнена флуоропластика, поради което устойчивостта на износване на двойката рязко се увеличава; цилиндърът е бутало. Върху пръта и след това се заварява ограничителна втулка 30, която, опирайки се в буталото 17 на хидравличния буфер на отката, ограничава хода на отката.
Хидравличният буфер на отката се състои от бутало 17 и пружина 18, под действието на които буталото се спуска до спиране срещу издатината на цилиндъра. Между стеблото и буталото има празнина, през която се свързват кухините над и под буталото. Между горната част на буталото и цилиндъра има калибрирана междина за дроселиране на течността, когато втулката 30 затваря междината между стеблото и буталото от края. Между останалата част на буталото и цилиндъра има значителна празнина поради увеличаването на диаметъра на цилиндъра в областта на долната и средната част на буталото (в долната позиция на буталото).
Движението на пръта в цилиндъра се насочва от разделена втулка 19 с флуоропластична вложка. Втулката 19 се притиска в направляващия ярем 20. В канала на ярема е монтирана дренажна тръба, свързваща горната кухина на ярема с пръстеновидния жлеб на корпуса на телескопичната стойка. Течността, която е преминала през пролуката между стеблото и направляващата втулка, се оттича през тази тръба, така че да няма разпенване на течността поради контакт с въздуха. Сглобката на клетката с направляващата втулка се притиска върху цилиндъра чрез цилиндричен колан. Клетката в тялото на стелажа е уплътнена с гумен пръстен 21 След клетката на направляващата втулка в тялото на стелажа има самозатягащ се уплътнител 22 от тип рамка с клетка 23, уплътнение 24 и защитен пръстен 25 на стеблото инсталиран. Всички части, монтирани в тялото на стелажа, се притискат с гайка 26. В същото време уплътнителните части избират пролуките между частите, осигурявайки херметичността на стелажа. Салниковата кутия 22 е подсилена с метална рамка, в резултат на което се постига необходимата й твърдост. Вътре в кутията за пълнене има два работни ръба, съседни на повърхността на пръта. Компресията на един от ръбовете се осигурява от пружина, а другата - поради еластичността на гумата на салниковата кутия. Следователно жлезата се нарича самозатягаща се. Монтира се в метална клетка 23. Металокерамичният пръстен предпазва работната повърхност на пръта от замърсяване. Опората 27 се притиска върху тялото на стелажа, срещу която се опира буферът на хода на компресия по време на хода на компресия. В горната част на пръта има резба за гайката за закрепване на горната опора на стойката и са направени до ключ плоскости, които предпазват пръта от завъртане при въртене на гайката.