След първите 2000 км и след това на всеки 30 000 км пробег проверете и, ако е необходимо, регулирайте свободния ход на лоста на вилката за освобождаване на съединителя (при съединителя със серво механизъм), за което:
- разхлабете гайките 6 и 7 (вижте фиг. 58) и монтирайте телена сонда с диаметър 1,5 mm в прозореца на драйвера 11, така че да се намира между ръба B на водача и седалката на лоста 12 вилици за освобождаване на съединителя. Затягайки гайките 6 и 7, отстранете празнините в задвижването за освобождаване на съединителя. След като свалите щупа, проверете свободния ход на лоста и, ако е необходимо, повторете настройката.
Ако е необходимо (когато пълният ход на педала надвишава 160 mm за съединител със задвижване без хлабина, който няма хлабина между освобождаващия лагер на съединителя и венчелистчетата на притискащата пружина), регулирайте пълния ход на педала, за което:
- последователно завъртайки гайки 6 и 7 (завъртане на едната, развиване на другата), настройте пълния ход на педала 125...130 mm;
- натиснете педала на съединителя докрай до постелката поне три пъти и проверете хода на педала, ако е необходимо, регулирайте го с гайки 6 и 7;
- без да променяте позицията на педала, затегнете гайките с въртящ момент от 1,5 ... 2 kgf·m.