Бележки:
- Задействайте ръчната спирачка на автомобила и поставете клинове под задните колела. Повдигнете и поддържайте предната част на автомобила. Свалете колелото.
- Измийте и подсушете спирачния механизъм.
- Ако ще сменяте буталото или о-пръстена, тогава за удобство разкачете цилиндъра на колелото от шублера.
Внимание! Ако върху работните повърхности на буталото и цилиндъра има цепки, следи от износване и корозия, те трябва да бъдат сменени.
Внимание! Водещите щифтове трябва да са без корозия и повреди. Те трябва да се движат свободно в отворите на основата. В противен случай сменете щифтовете, както и скъсаните или разхлабени защитни капаци на водещите щифтове.
1. Разхлабете монтажната гайка и откачете спирачния маркуч от фитинга на цилиндъра на колелото. Запушете отвора на маркуча./
2. Използвайте отвертка, за да отделите зъбчетата на заключващите шайби на двата болта на водещия щифт.
3. Разхлабете болта на долния водещ щифт, като го държите за шестостенния ключ.
4. Повдигнете шублера нагоре и отстранете горния монтажен болт по същия начин.
5. Отстранете шублера с цилиндъра на колелото от основата.
6. Затегнете шублера в менгеме и отстранете двата шестостенни болта, закрепващи цилиндъра към шублера.
7. Отстранете цилиндъра на колелото от шублера.
8. Отстранете внимателно задържащия пръстен, за да не разкъсате предпазния багажник.
9. Отстранете защитния капак.
10. Подаване на сгъстен въздух през фитинга на спирачния маркуч...
11....извадете буталото от цилиндъра.
12. Внимателно отстранете О-пръстена, за да не повредите огледалото на цилиндъра.
13. Отстранете обезвъздушителния клапан, ако трябва да смените цилиндъра на колелото или самия клапан.
14. За да смените основата на шублера, отстранете двата болта, които я закрепват към кормилния колян.
15. Сглобете и монтирайте спирачния апарат в обратен ред. Преди сглобяване смажете О-пръстена, буталото и отвора на цилиндъра с прясна спирачна течност със спирачна течност.
16. Когато монтирате буталото в цилиндъра, поставете ръба на защитната капачка в жлеба на буталото.
17. След това поставете буталото в цилиндъра и поставете външния ръб в жлеба на тялото на цилиндъра. Монтирайте задържащия пръстен.
18. Смажете водещите щифтове с грес UNIOL-1 преди монтаж. Вижте приложение 3 за моменти на затягане за винтови връзки.