- Поставете колелата право напред.
- Защитният капак може да се смени, без да се сваля кормилният механизъм от автомобила.
- За да улесните поставянето на гумените подложки, навлажнете ги със сапунена вода.
1. От вътрешността на отделението за пътници свалете щипковия болт на съединителния фланец на кормилния вал.
2. От вътрешността на двигателното отделение развийте трите монтажни гайки и свалете защитния капак.
3. Разхлабете болтовете, закрепващи двата свързващи пръта към кормилния механизъм, като отделите краищата на заключващата плоча с отвертка.
4. Разхлабете и двата болта и след това отстранете монтажния болт на напречната щанга.
5. Завъртете свързващата пластина, така че връзката да може да се освободи от кормилното устройство.
6. Разкачете свързващия прът от кормилния механизъм.
7. Завийте свързващия болт в механизма, за да предпазите стелажа от движение.
8. Отстранете другия монтажен болт и разкачете втората връзка. Затворете болта.
9. Разхлабете двете гайки от всяка страна на кормилния механизъм и разкачете вала на кормилната предавка от кормилния вал.
10. Свалете кормилното устройство през отвора на напречната щанга в гнездото на дясното колело.
11. Сменете скъсани, напукани или разхлабени възглавници и калъфки за възглавници.
12. За да смените защитния капак, захапете пластмасовите скоби (те са за еднократна употреба).
13. Инсталирайте кормилния механизъм в реда, обратен на премахването. Преди монтажа се уверете, че плоскостта на вала на кормилния механизъм и отворът за болта на зъбното колело на вала съвпадат.
14. След монтажа не забравяйте да заключите монтажните болтове на пръта, като огънете краищата на заключващата плоча.