1 - електродвигател; 2 - редуктор
1. Свалете гайката на манивелата на чистачките.
2. Свалете манивелата от вала на скоростната кутия, като я извадите с отвертка.
3. Отстранете трите болта, закрепващи скоростната кутия към двигателя.
4. Разхлабете двата винта, закрепващи кабелите на двигателя, и изключете кабелите от термичния предпазител. Извадете двигателя от скобата.
5. Отстранете пръстена от зъбния вал.
6. Отстранете подложките от вала на скоростната кутия.
Маркирайте подложките, така че да бъдат монтирани на едни и същи места и в същото количество по време на монтажа.
7. Отстранете трите винта, закрепващи...
Предупреждение. Когато разглобявате, не развивайте регулиращия винт, в противен случай аксиалната хлабина на вала на арматурата ще бъде нарушена.
8....свалете капака на скоростната кутия.
9. Свалете панела от скоростната кутия.
10. Свалете редуктора.
11. Отстранете двата винта (вторият е зад корпуса на скоростната кутия)...
12....и отстранете двете гайки на клетката.
13. Отстранете корпуса на скоростната кутия с четкодържателя от корпуса на двигателя.
14. Отстранете котвата от корпуса на двигателя. След разглобяването продухайте корпуса на двигателя със сгъстен въздух, за да отстраните въглищния прах.
Неразглобяеми щанги на чистачките: 1 – манивела; 2 - къса тяга; 3 - шарнирни пръти; 4 – ролката на механизма на стъклочистачката; 5 - дълго издърпване
15. Отстранете пръстените от двете ролки на чистачките.
16. Отстранете подложките от двете ролки на чистачките.
17. Отстранете връзките от рамото на чистачката и отстранете подложките от двете ролки.
18. Отстранете О-пръстените от жлебовете от двете страни на скобата.