1. Сглобете отново стартера в обратен ред, като вземете предвид следното.
2. Запоете надеждно проводниците на намотката към клемите на тяговото реле.
3. Смажете шлиците и цапфите на арматурния вал с двигателно масло...
4....втулки на задния капак и междинна опора...
5....върхът на арматурата на тяговото реле...
6....сплайнове със свободен ход.
7. Като изберете подложки, регулирайте крайната хлабина на вала на арматурата на стартера. Пролуката трябва да бъде не повече от 0,5 мм.
8. Монтирайте опората на лоста с издатината към котвата.
9. Свързващите пръти трябва да минават през изолационните тръби.
10. Когато свързвате лоста към върха на арматурата на тяговото реле, зъбчето на върха на арматурата трябва да сочи надолу.