1 - работно колело на вентилатора; 2 - генератор; 3 - кондензатор; 4 - възел на регулатора на напрежението с четкодържател; 5 - маркировка на генератора; 6 - скоба
Преди да започнете: Изключете проводника от клемата "-" на батерията.
Генераторът трябва да се свали заедно със скобата, тъй като страничният елемент на тялото предотвратява изваждането на генератора от скобата.
1. Изключете блока с проводника от клемата на генератора.
2. Плъзнете гумената обувка, развийте гайката и разкачете проводниците от клема "30" на генератора.
3. Разхлабете регулиращата гайка и долната монтажна гайка на алтернатора.
4. Преместете алтернатора към двигателя и свалете ремъка.
5. Отстранете монтажния болт на регулиращата щанга.
6. От дъното на двигателното отделение свалете двата болта на монтажната скоба, като държите генератора.
7. Отстранете алтернатора от автомобила.
8. Монтирайте алтернатора в обратен ред. При закрепване на скобата на алтернатора, по-дългият болт се монтира по-близо до задвижването на алтернатора! След монтажа регулирайте напрежението на ремъка (вижте подраздел 11.13.).