1. Разгледайте намотката. Ако върху пластмасовия капак има чипове, пукнатини, признаци на прегряване или изтичане на масло, бобината трябва да се смени.
2. Проверете съпротивлението на първичната намотка. За да направите това, свържете омметър към клемите за ниско напрежение на бобината. При 25°C съпротивлението трябва да бъде 0,4–0,5 ома. Ако съпротивлението не е според указаното, сменете намотката.
3. Проверете съпротивлението на вторичната намотка. За да направите това, свържете омметър към клемата за високо напрежение и клемата "B" за ниско напрежение на бобината. При 25°C съпротивлението трябва да бъде 4,5-5,5 kOhm. Ако съпротивлението не е според указаното, сменете намотката.
4. Проверете съпротивлението на изолацията спрямо земята. За да направите това, свържете омметър към тялото на намотката и на свой ред към всеки от клемите. Във всички случаи омметърът трябва да показва съпротивление най-малко 50 MΩ. Ако съпротивлението е по-малко, сменете намотката.