Най-добре е автомобилът да се съхранява в топъл гараж с добра вентилация при температура около +5°C и относителна влажност 40-70%.
Ако нямате гараж, препоръчваме да поставите колата на закрит паркинг или под навес, така че пряката слънчева светлина и валежи да не падат върху каросерията.
Подготовка за съхранение
1. Измийте автомобила старателно и избършете купето на сухо.
2. Ако има признаци на корозия по тялото, шлайфайте ги до метал или ги третирайте с преобразувател на ръжда.
3. Поправете повредената боя с автомобилен емайллак. Ако старият грунд е повреден, нанесете слой грунд върху метала преди боядисване. При ниски температури нанесете Movil или друг консервиращ материал върху увредените зони.
4. Проверете долната част и гнездата на колелата. Нанесете антикорозионен мастик на местата, където е счупен.
5. Източете резервоара за измиване. След това включете шайбата, за да източите останалата течност от маркучите на шайбата.
6. Стартирайте и загрейте двигателя (температурата на охлаждащата течност трябва да е поне 50°C). Спрете двигателя, изключете свещите и изсипете 25-30 g двигателно масло, загрято до 70-80°C, във всеки отвор. След това завъртете коляновия вал на двигателя на 10-15 оборота и завийте свещите обратно. Това ще предпази цилиндрите на двигателя от корозия.
7. Ако колата ще се съхранява на открит паркинг или в неотопляем гараж, извадете батерията и радиото (радио) от колата.
8. Разхлабете напрежението на задвижващия ремък на алтернатора (вижте подраздел 3.7.).
9. Запечатайте изпускателната тръба с намаслен парцал, за да предпазите влагата от изпускателната система.
10. Отстранете маркуча за подаване на горещ въздух към въздушния филтър и запушете тръбите за всмукване на студен и горещ въздух във филтъра с намаслени парцали.
11. Напълнете резервоара за гориво догоре с бензин, за да го предпазите от корозия.
12. Поставете превозното средство върху твърди, стабилни опори, така че колелата да не са от земята.
13. За да защитите двигателното отделение от прах, покрийте двигателя с брезент или дебел плат.
14. Покрийте колата с покривало. За да не повредите боята и да осигурите вентилация под покривалото, поставете меки подложки с дебелина най-малко 20 mm под брезента или монтирайте багажник на покрива.
Поддръжка на хранилището
За по-добра безопасност е необходимо на всеки два месеца да се извършва преглед и поддръжка на каросерията, компонентите и възлите на автомобила.
1. Свалете капака от автомобила и внимателно проверете каросерията. Ако върху тялото се появят следи от корозия, почистете тези места с фина шкурка и оцветете или нанесете Movil върху повредените места.
2. Отстранете запалителните свещи, превключете на 4-та или 5-та предавка и завъртете едно от предните колела на два или три оборота, за да възстановите масления филм в цилиндрите на двигателя. Затворете запалителните свещи.
3. Завъртете волана един или два оборота на всяка страна.
4. Натиснете докрай педалите на газта, спирачката и съединителя няколко пъти.
5. Повдигнете и освободете лоста на ръчната спирачка няколко пъти.
Пенсиониране
1. Отстранете запалителните свещи, измийте ги с бензин и ги подсушете.
2. Регулирайте напрежението на задвижващия ремък на алтернатора (вижте подраздел 3.7.).
3. Отстранете парцалите от изпускателната тръба и входовете за студен и горещ въздух. Свържете маркуча за горещ въздух към филтъра.
4. Напълнете резервоара на шайбата с вода или антифриз (в зависимост от температурата на околната среда).
5. Проверете нивото на маслото в картера и кутията на скоростната кутия, нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър, нивото на течността в разширителния резервоар на охладителната система и налягането на въздуха в гумите и, ако е необходимо, доведете тези параметри до нормата (вижте гл. 3.).