- манометър
- помпа
- шублер
Налягането на въздуха в гумите на предните и задните колела трябва да бъде MPa (kgf / cm2):
155/70R13 | 0,19 (1,9) |
165/70R13 | 0,2 (2,0) |
175/70R13 | 0,19 (1,9) |
Проверявайте периодично налягането в гумите. Високото или ниското налягане води до преждевременно износване на гумата, по-лошо управление и стабилност. За да се износват равномерно гумите, пренареждайте колелата на всеки 30 000 км в съответствие с диаграмата. Освен това на всеки 30 000 км балансирайте колелата и регулирайте ъглите на предните колела. За да направите това, свържете се със специализиран сервиз.
Диаграма за смяна на колелата.
Препоръчваме да използвате крачна помпа с вграден манометър.
Внимание! Извършвайте всички дейности по ремонт на колела в специализирани сервизи. Проверете дали колелото е балансирано след ремонт.
Внимание! Използването на гуми с износен протектор може да доведе до инцидент.
1. Развийте капачката от макарата. Ако капачката е изгубена, поставете нова.
2. Свържете манометъра към макарата и го натиснете надолу. Ако налягането е извън диапазона, добавете или изпуснете въздух.
3. Ако налягането е по-ниско от необходимото, свържете края на маркуча към макарата и изпомпвайте въздух, докато наблюдавате налягането на манометъра на помпата.
4. Ако налягането е по-високо от необходимото, натиснете специалното езиче на манометъра на макарата и изпуснете въздуха от гумата. Измерете налягането с манометър. Като повтаряте тези операции, нормализирайте налягането.
5. Ако забележите, че налягането на въздуха в гумите ви постоянно пада, опитайте да затегнете стеблото на клапана.
6. Намокрете отвора на макарата, за да проверите плътността на макарата. Ако се появят въздушни мехурчета, сменете макарата.
7. Измерете оставащата дълбочина на протектора с шублер. Ако дълбочината на протектора е 1,6 мм или по-малко, сменете гумата.