Внимание! Не забравяйте да преместите скоростния лост в неутрално положение, преди да стартирате двигателя. При температура на въздуха от –25°С и по-ниска препоръчваме да натиснете педала на газта 2–3 пъти.
Внимание! Ключът за запалване е блокиран, за да предотврати включването на стартера, докато двигателят работи, така че когато рестартирате двигателя, първо завъртете ключа в позиция 0.
1. След дълъг престой напомпайте бензин в поплавъчната камера на карбуратора, като натиснете няколко пъти лоста на горивната помпа.
2. Когато външната температура е под нулата, натиснете докрай педала на съединителя и го задръжте, докато стартирате двигателя.
3. Издърпайте докрай управлението на дросела на карбуратора.
4. Включете стартера, като завъртите ключа в позиция II (без да натискате педала на газта). Не въртете вала на двигателя със стартер повече от 10–15 s. Ако двигателят е стартирал, освободете ключа - под действието на възвратната пружина той ще се върне в позиция I.
5. Ако двигателят не запали от първия опит, изключете запалването, като върнете ключа в позиция 0 и след 20-30 секунди включете отново стартера.
6. Ако двигателят работи стабилно, леко отпуснете педала на съединителя (ако е бил натиснат).
7. Когато двигателят загрее и скоростта на двигателя се увеличи, постепенно намалете контрола на дросела. В режим на загряване не позволявайте на двигателя да работи на режими над (2000±200) min–1 .
Стартиране на студен карбураторен двигател, оборудван с автоматичен стартер
Когато температурата на въздуха е под -25°C, натиснете педала на газта 2-3 пъти, преди да стартирате двигателя.
1. След дълъг престой напомпайте бензин в поплавъчната камера на карбуратора, като натиснете няколко пъти лоста на горивната помпа.
2. Ако температурата на въздуха е под нулата, натиснете докрай педала на съединителя и го задръжте, докато двигателят запали.
3. Натиснете докрай педала на газта веднъж.
4. Включете стартера, като завъртите ключа в позиция II (без да натискате педала на газта). Не включвайте стартера за повече от 10–15 s. Ако двигателят работи стабилно, отпуснете ключа - под действието на възвратната пружина той ще се върне в позиция I.
5. Ако двигателят не запали от първия опит, изключете запалването, като върнете ключа в позиция 0 и след 20-30 секунди включете отново стартера.
6. Бавно отпуснете педала на съединителя (ако е бил натиснат), докато двигателят работи стабилно.
7. Докато двигателят загрява, бавно натискайте и отпускайте педала на газта, за да намалите оборотите на двигателя на празен ход.
Стартиране на топъл двигател
Внимание! Когато стартирате топъл двигател, не затваряйте дросела на карбуратора - това може да доведе до повторно обогатяване на горимата смес и да затрудни стартирането.
1. Внимателно натиснете педала на газта.
2. Завъртете ключа за запалване в позиция II, задействайки стартера. Не въртете вала на двигателя със стартер повече от 10–15 s. Ако двигателят работи стабилно, отпуснете ключа - под действието на възвратната пружина той ще се върне в позиция I.
3. След стартиране на двигателя отпуснете педала на газта.
4. Ако двигателят не запали от първия опит, изключете запалването, като върнете ключа в позиция 0 и след 20-30 секунди включете отново стартера. Ако след три опита двигателят не стартира, проверете системата за запалване и захранване.
Горещ старт на двигателя
Внимание! При стартиране на горещ двигател, когато стрелката на датчика за температурата на охлаждащата течност се приближи до червената зона, не затваряйте въздушната клапа на карбуратора - това ще доведе до повторно обогатяване на горимата смес и ще затрудни стартирането.
1. Натиснете педала на газта около 1/3 от хода му и го задръжте, докато стартирате двигателя.
2. Включете стартера. Не въртете вала на двигателя със стартер повече от 10–15 s. Ако двигателят работи стабилно, отпуснете ключа - под действието на възвратната пружина той ще се върне в позиция I.
3. Когато двигателят започне да работи гладко, леко отпуснете педала на газта.
Стартиране на двигателя от акумулатора на друг автомобил
Ще ви трябва:
- специални кабели за стартиране на двигателя от външен източник
Внимание! Проверете дали колите не се докосват.
Внимание! По време на стартиране не докосвайте тялото.
1. Свържете червения проводник към клемата " " на заредената батерия (на друго превозно средство).
2. Свържете другия край на червения проводник към клемата " " на акумулатора на вашия автомобил.
3. Свържете черния проводник към клемата "—" на заредената батерия (на друго превозно средство).
5. Стартирайте автомобила със зареден акумулатор и го оставете да работи поне една минута.
6. Опитайте да запалите двигателя на колата си. Ако двигателят не стартира, изчакайте няколко минути и опитайте да стартирате отново. След като двигателят стартира, оставете го да работи на празен ход за няколко минути.
4. Свържете другия край на черния проводник към клемата "-" на акумулатора на вашия автомобил. Проверете дали проводниците не докосват въртящи се части (напр. вентилатор, ремък на генератор и др.).
7. Спрете автомобила със заредена батерия.
8. Изключете кабелите в реда, обратен на свързването.
Стартиране на двигателя със зарядно
Ще ви трябва:
- зарядно устройство-стартер
Внимание! Ако батерията е напълно разредена, тя трябва да се зареди отново за 20-30 минути преди стартиране. Големият пусков ток от зарядното устройство може да повреди напълно разредена батерия.
1. Преместете зарядното устройство в позиция "START" според инструкциите на производителя.
2. Свържете кабелите на зарядното устройство към клемите на батерията, като спазвате полярността.
3. Включете зарядното устройство.
4. Стартирайте двигателя. Ако двигателят стартира, първо изключете зарядното устройство и стартера, след което изключете кабелите му от клемите на акумулатора.