Честота: На всеки 45 000 км.
Ако вакуумният усилвател се повреди, силата върху педала на спирачката се увеличава значително, което се отразява негативно на шофирането. Разходът на гориво също се увеличава поради изтичане на въздух в цилиндрите на двигателя.
1. При изключен двигател, натиснете педала на спирачката 5-6 пъти.
2. Докато държите натиснат педала на спирачката, стартирайте двигателя. Педалът на спирачката трябва да се движи напред. Ако това не се случи, проверете закрепването на вакуумния маркуч към възвратния клапан и към фитинга на входната тръба.
3. Затегнете скобата за маркуч на всмукателната тръба на двигателя, ако е необходимо.
4. Ако маркучът е разхлабен на възвратния клапан, сменете маркуча. Проверете отново усилвателя. Ако педалът не се движи напред, усилвателят на спирачките най-вероятно не работи. За ремонт се свържете с автосервиз.