За да откриете теча, стартирайте двигателя и проверете цялата система. Прекарайте ръката си върху местата на възможно изтичане, без да докосвате компонентите на системата, тъй като те се нагряват до висока температура по време на работа на двигателя.
Внимание! Оставете изпускателната система да се охлади преди ремонт.
Внимание! Изгорелите газове са токсични и отравянето от тях се случва неусетно, така че не забравяйте да отворите портата, преди да стартирате двигателя в гаража!
1. Погледнете внимателно изпускателната система. Ако е необходимо, сменете ръждясали и изгорели части.
2. Ако в момента не е възможно да замените дефектен модул, можете временно да възстановите функционалността му, като поставите метална лепенка върху повредената зона и я закрепите със скоби или тел. Поставете лист азбест под пластира.
3. Проверете гумените опори на ауспуха и резонатора. Сменете скъсани, напукани или разхлабени възглавници.
4. За да смените възглавницата, повдигнете модула на системата (напр. ауспух) и отстранете старата възглавница от скобата на тялото и модула, след което поставете новата възглавница.
5. Проверете и, ако е необходимо, сменете скобите, ако са повредени или ръждясали.