Дренажна пробка на цилиндровия блок
Запушалка за източване на радиатора
Когато източвате охлаждащата течност, автомобилът трябва да е на равна и равна повърхност.
Тип охлаждаща течност - Антифриз A-40
Внимание! Сменяйте охлаждащата течност само когато двигателят е студен.
Внимание! Охлаждащата течност е токсична! Бъдете внимателни, когато работите с нея.
Внимание! Преди да развиете пробките, поставете контейнери под двигателя и радиатора, за да източите течността.
Внимание! При стартиране на двигателя капачката на разширителния съд трябва да е затворена!
Нивото на течността в резервоара трябва да бъде между маркировките "MIN" и "MAX".
1. Разхлабете болтовете на предпазителя на картера и свалете предпазителя на картера.
2. Отворете капака и свалете капачката на разширителния съд.
3. Отворете вентила на нагревателя, като преместите дръжката на арматурното табло надясно докрай.
4. Отстранете пробката за източване на радиатора, като поставите контейнер под нея.
5. Отстранете пробката за източване на цилиндровия блок, като поставите контейнер под нея. Изчакайте, докато течността се източи напълно, след което увийте щепселите.
6. Разхлабете скобата и откачете нагревателния маркуч от фитинга на карбуратора.
7. Напълнете разширителния резервоар с охлаждаща течност, докато охладителната течност потече от фитинга на карбуратора. Поставете отново маркуча и затегнете скобата.
8. Напълнете течност до правилното ниво. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за 2-3 минути, за да премахнете въздушните джобове от охладителната система. Проверете за признаци на изтичане в системата. Спрете двигателя, проверете отново нивото и добавете течност в резервоара, ако е необходимо.