Скоростен лост: 1 - скоростен лост; 2 - втулка; 3 - ос на лоста; 4 - опора на лоста; 5 - основа; 6 - кожен калъф; 7 - дръжка
1. Отстранете багажника на скоростния лост от тунелната облицовка на пода.
2. Отстранете облицовката на подовия тунел.
3. Отстранете винта, закрепващ облицовката на подовия тунел отзад.
4. Отстранете облицовката на подовия тунел, като я плъзнете назад.
5. Свалете гайката на оста на рамото и след това петте болта, закрепващи основата на рамото към пода.
6. Отстранете лоста с основата, като същевременно отстранявате гумената защитна обувка от основата.
7. Отстранете оста на лоста с две пластмасови втулки. Ако оста виси свободно във втулките, монтирани в лоста, тогава втулките са износени и трябва да се сменят. Смажете втулките с грес при монтажа.
8. За да смените пластмасовата стойка на рамото, отстранете я от щифта на сферичното рамо, намажете с грес отвора на новата стойка и плъзнете стойката върху щифта.
9. За да смените кожения ботуш, свалете дръжката, като я издърпате от лоста.
10. Монтирайте скоростния лост в обратен ред. Затегнете всички резбови съединения с въртящ момент от 16-26 Nm (1,6-2,6 kgfm).
Огънат лост за превключване на скоростите трябва да се смени или изправи.
11. За да смените връзката за смяна на скоростите отдолу на автомобила, разхлабете скобата и разкачете връзката от точката на въртене.
12. Разхлабете гайката, закрепваща оста на скоростния лост, и издърпайте връзката в купето.