1 - устройство с резбован връх или прорези; 2 - ленти от сурова гума; 3 - игла с разцепено око; 4 - адхезивен активатор за суров каучук
Предупреждение. Гума с голяма пукнатина, повреда на жилото или срязване на страничната стена трябва да се смени.
Ремонт на безкамерна гума е възможен без демонтиране на колелото, достатъчно е да повдигнете колата с крик и да я поставите на опора. Експлоатацията на автомобила е разрешена веднага след ремонт на безкамерна гума.
Предупреждение. При шофиране с ремонтирана гума трябва да се внимава: да се намали скоростта на движение, за да може при внезапна повреда на гумата да се вземат адекватни мерки; опитайте се да избегнете неравности по пътя или да ги подминете с ниска скорост. Ремонтираната гума трябва да се смени възможно най-скоро. Допустимо е използването на такава гума на резервно колело.
Поредица на изпълнение
1. Намираме мястото на пробиване (по въздуха, който излиза от пункцията или по предмета, който е пробил гумата).
2. Монтирайте колелото така, че мястото на пробиване да е достъпно за ремонт.
3. Отстранете предмета, който е пробил гумата.
4. Напомпайте колелото до налягане от 2,0 bar (0,2 MPa).
5. Нанасяме няколко капки лепило върху върха на устройството с прорез.
6. След като вкараме върха на устройството в отвора за пробиване, ние го натискаме навътре и навън няколко пъти.
7. Поставете лента от сурова гума в игла с разцепено ухо, така че иглата да разделя лентата наполовина.
8. Нанесете активиращо лепило върху гумената лента.
9. С помощта на игла вкарваме лента от сурова гума в отвора за пробиване, така че около половината от лентите да стърчат от всяка страна.
10. Внимателно отстранете иглата, така че гумената лента да остане в пункцията.
11. Отрежете изпъкналите части на ремонтната лента наравно с повърхността на гумата.
12. Довеждаме налягането на въздуха в гумата до 2,0 бара (0,2 MPa).