За да извършите ремонтни дейности за подмяна на безшумните блокове в рамото на предното окачване, ще ви е необходим универсален теглич за чаши (вижте т. 15 "Специални инструменти и аксесоари").
Оттегляне
1. Свалете контролното рамо от автомобила (вижте "Предно контролно рамо - премахване и инсталиране").
Тихият блок на външния край на напречното рамо на предното окачване (връзка на лоста с надлъжно разширение) се състои от две отделни части.
За да премахнете безшумния блок на външния край на напречното рамо:
2. Затягаме напречното рамо на предното окачване в менгеме и с тънко длето огъваме ръбовете на външния метален пръстен на една от половините на тихия блок.
3. С по-мощно длето изтискаме част от тихия блок.
4. По същия начин изтискаме втората част на тихия блок.
За да премахнете безшумния блок на вътрешния край на напречното рамо на предното окачване:
5. С универсален теглич за чаша или тръбна секция и болт с гайка и шайби с подходящ диаметър (подходящ е болт на главата на цилиндъра), изтискаме безшумния блок (гумено-метална панта) за закрепване на лоста към тяло.
Инсталиране
За да инсталирате безшумния блок на външния край на лоста:
1. С помощта на менгеме и натискаща плоча притискаме части от новия тих блок.
2. Накрая разстройваме частите на безшумния блок с удари с чук през дорник с подходящ диаметър.
За да инсталирате безшумния блок на вътрешния край на лоста:
3. Поставяме безшумния блок върху закрепващия болт и нанасяме сапунен разтвор върху външната повърхност на безшумния блок.
4. Увивайки гайката на болта, притискаме безшумния блок към лоста.
5. С помощта на шлицова отвертка запълваме ръба на тихия блок в отвора в напречния лост.
6. За да улесните работата, можете да издърпате гумената втулка на тихия блок със скоба.
Натискаме напълно безшумния блок в отвора на рамото за управление на предното окачване.