Оттегляне
Предупреждение. Предните носачи се сменят веднага от двете страни на окачването.
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете предното колело (вижте "Колело - смяна").
3. Разкачете края на напречната щанга от шарнира на опората (вижте пар. 4-6 "Край на напречната щанга - отстраняване, монтаж, подмяна").
4. С помощта на гаечен ключ 13 mm с дълбока глава развийте трите гайки, закрепващи горната опора на предната колона към купето на автомобила.
5. За да възстановим предишната настройка на наклона при монтажа на предната стойка, нанасяме маркировки със сърцевина или боя върху горния болт на кормилния накрайник и скобата на предната стойка.
6. С помощта на 19 мм гаечен ключ развийте гайките на болтовете на горното и долното закрепване на кормилния колян към предната колона, като държите болтовете от завъртане с 17 мм гаечен ключ.
7. Свалете шайбите от болтовете (шайбата на горния болт е ексцентрична) и свалете болтовете.
8. Отстранете спирачния маркуч от скобата на предния носач.
9. Свалете предната подпора от колата.
10. Ако предната подпора се повреди, тя трябва да бъде сменена.
Инсталиране
1. Монтираме предната колона и всички свалени части на автомобила в обратен ред на демонтаж.
2. Затегнете гайките, закрепващи горната опора към тялото с въртящ момент от 19,6-24,2 Nm (2,0-2,4 kgf•m).
3. Преди да затегнете гайките на болтовете на шарнира към предната стойка, подравнете маркировките на ексцентричния болт и скобата.
4. Затягаме гайките на болтовете на кормилното колело с въртящ момент от 11,5-96,1 N·m (7,9-9,8 kgf·m).