Регулирането на задвижването на дроселната клапа е показано на двигателя VAZ 21124 (1.6i). Характеристиките на регулирането на задвижващия механизъм на дросела на двигателя VAZ 2112 (1.5i) са посочени в текста.
Препоръка. Необходимо е да се регулира задвижващият механизъм на дросела след смяна на задвижващия кабел, след отстраняване и монтиране на дроселния възел, както и след извършване на работа, свързана с демонтажа на всмукателния модул. Може да се наложи регулиране на задвижващия механизъм на дросела, ако двигателят на автомобила може да не развие максимална мощност поради непълно отваряне на дросела.
Необходим е асистент за извършване на работата по настройката.
Последователност от корекции
1. Подготвяме колата за работа (вижте параграф 2а "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете облицовката на двигателя (вижте "Облицовка на двигателя - премахване и монтаж").
3. След като разхлабите затягането на трите скоби, отстранете маркуча за подаване на въздух към дроселната клапа.
4. Ние контролираме позицията на дроселната клапа: с натиснат педал "газ" (до пода), амортисьорът трябва да е напълно отворен, ...
... и при отпускане на педала "газ" е напълно затворен.
5. Положението на затворената дроселна клапа се регулира от ограничителния винт, като се завърта с шлицова отвертка с тънко острие. Дроселната клапа трябва да се затвори напълно, без да залепва.
Позицията на отворената дроселна клапа се регулира чрез промяна на напрежението на кабела на нейното задвижване.
Предупреждение. Когато регулирате отворената дроселова клапа, не натягайте кабела прекалено много, тъй като това може да повреди задвижващите елементи.
6. На инжекционния двигател VAZ 2112 (1.5i):
С помощта на два гаечни ключа 13 mm, завъртайки регулиращите гайки (1 и 2), регулираме напрежението на кабела (в областта между сектора на задвижващия механизъм на дросела и края на корпуса е разрешено леко увисване на кабела).
На инжекционен двигател VAZ 21124 (l,6i):
a) С помощта на клещи отстранете заключващата пластина на обвивката на кабела.
б) Чрез преместване на обвивката на кабела в гумения държач регулираме опъна на кабела (в областта между сектора на задвижването на газта и края на обвивката се допуска леко провисване на кабела).
c) Поставете заключващата плоча на място.
7. Проверяваме работата на задвижващия механизъм на дросела. Повторете настройката, ако е необходимо.
8. Монтираме на автомобила всички свалени части в ред обратен на демонтаж.