Работата по отстраняване, проверка и подмяна на сензора DPRV е показана на автомобил VAZ 2110 с инжекционен двигател VAZ 21124 (1.6i). Премахването и проверката на сензора на разпределителния вал на автомобил с двигател VAZ 2112 (1.5i) се извършва по същия начин.
Предупреждение. Прочетете предпазните мерки за ремонт на системата за управление на двигателя (вижте "Предпазни мерки за ремонт на системата за управление на двигателя"), преди да извършите ремонт.
За да извършите ремонтни дейности по подмяна на сензора, ще ви трябва: мултицет (в режим на волтметър).
Премахнете и проверете
1. Подготвяме автомобила за ремонтни дейности (вижте параграфи 1 и 2 "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете облицовката на двигателя (вижте "Облицовка на двигателя - премахване и монтаж").
3. След като освободите ключалката, изключете съединителя на проводника от сензора за положение на разпределителния вал (DPRV).
За по-голяма яснота снимките са направени от страната на радиатора на охладителната система на двигателя.
4. Свързваме "отрицателната" сонда на волтметъра към "земята" (към тялото на автомобила).
5. Включете запалването, използвайте волтметър, за да измерите захранващото напрежение на клема А на съединителите на кабелния сноп (означенията на клемите са направени върху съединителя).
Напрежението на изхода трябва да бъде най-малко 12 V. Ако напрежението не се подава към конектора или е по-малко от 12 V, тогава батерията е разредена, захранващата верига е повредена или компютърът е повреден.
6. С помощта на гаечен ключ 10 mm развийте двата болта, закрепващи сензора за положение на разпределителния вал (DPRV).
7. Отстраняваме сензора за положение на разпределителния вал от отвора в задния капак на зъбния ремък.
Препоръка. Можете да проверите неизправността на сензора за положение на разпределителния вал (DPRV), като го замените с известен изправен.
Инсталиране
Монтираме на автомобила всички свалени части в обратен ред на демонтаж.