Работата е показана на примера на обшивката на лявото крило.
За извършване на работата ще ви е необходим крик, стойка.
Оттегляне
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете предното ляво колело (вижте "Колело - смяна"), за застраховка инсталирайте надеждна стойка под колата.
3. Обработваме резбовите връзки на закрепването на обшивката на калника и калника на предното крило с проникваща смазка.
4. С помощта на 10 мм гаечен ключ развийте двете гайки (1 и 2), закрепващи калника към арката. С помощта на кръстата отвертка развийте двата винта (3 и 4), закрепващи калника съответно към предния калник и прага (винтът (4) не се вижда на снимката).
5. С помощта на гаечен ключ с дълбока глава на 10 mm развийте гайката на горното закрепване на обшивката на калника.
6. С помощта на кръстата отвертка развийте:
а) самонарезен винт на долната връзка на предната броня с обшивката на калника;
б) самонарезен винт на горната връзка на предната броня с обшивката на калника;
в) самонарезен винт за закрепване на калника на двигателното отделение към обшивката на калника.
7. Като използвате гаечен ключ с дълбока глава на 10 mm, развийте гайката на обшивката на предния калник.
8. Отстраняваме външния ръб на обшивката на калника от жлеба на арката на крилото и отстраняваме обшивката на калника.
Винтовете за закрепване на обшивката на калника са увити в пружинни скоби. Не ги губете, когато сваляте обшивката на калника.
Инсталиране
Съвет. Преди да монтирате обшивката на калника, почистете и изсушете затворените кухини, възстановете повреденото антикорозионно покритие на тялото.
Монтирайте обшивката на предния калник в обратен ред.