- помощник;
- специален гаечен ключ за обезвъздушителен клапан или пръстеновиден ключ за 8 mm ;
- прозрачна винилова тръба с подходящ диаметър;
- контейнер за източване на спирачна течност;
- свежа спирачна течност, препоръчана от производителя (вижте таблица 16.4);
- дупка за наблюдение или надлез (желателно).
Поредица на изпълнение
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Изключете съединителя на кабелния сноп от съединителя на аварийния сензор за нивото на спирачната течност и свалете капачката на резервоара (вижте "Сензор за нивото на спирачната течност - проверка и подмяна").
Внимание! За да предотвратите навлизането на въздух в хидравличното задвижване на спирачната система, при смяна на спирачната течност се уверете, че нивото й в резервоара не пада под маркировката "MIN".
3. С круша избираме работната течност от резервоара на главния спирачен цилиндър.
4. Налейте нова течност в резервоара до горния ръб на резервоара.
5. Изпомпваме веригите на хидравличната спирачна система (вижте "Хидравлично спирачно задвижване - обезвъздушаване").
6. Извършваме обезвъздушаване на всеки цилиндър на колелото, преди новата (по-лека) спирачна течност да започне да излиза от фитинга.
7. След смяна на течността в двете вериги проверяваме работата на хидравличното задвижване и нормализираме нивото на течността в резервоара на главния спирачен цилиндър.