Оттегляне
1. Изключете клемата на проводника от отрицателната клема на акумулатора (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Отворете капака на монтажния блок (вижте по-горе, "Монтажен блок - смяна на предпазители и релета").
3. С помощта на отвертка развийте самонарезния винт на фиксатора на ключалката на капака.
4. Като държите капака, повдигнете и обърнете блока. Изключете пет блока кабелни снопове от блока.
Няма нужда да маркирате подложки. Само две подложки са с еднакви размери, но се различават по цвят. Върху тялото на блока е направена червена маркировка, указваща мястото на свързване на червения блок.
5. С шлицова отвертка изстискваме пружинните скоби и отстраняваме свързващите блокове на релето, прикрепени към горния край на монтажния блок (без да изваждаме релето от блоковете).
6. Отстранете монтажния блок.
Инсталиране
Монтираме монтажния блок в обратен ред, докато свързваме червения блок към гнездото, маркирано с червена маркировка.