Операцията е показана на примера на двигател 21124. При други двигатели работата се извършва по подобен начин.
Поредица на изпълнение
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете шайбата на разпределителния вал (вижте "Ролки на разпределителния вал - демонтаж и монтаж").
3. Ако ключът не е изваден след свалянето на шайбата, извадете го от седалката.
Внимание! Когато извършвате следната операция, не драскайте работната повърхност на разпределителния вал.
4. Издърпайте салниковата кутия с тънки извити клещи и я извадете от седалката.
5. Нанасяме чисто двигателно масло върху работния ръб на новото маслено уплътнение и го притискаме с пластмасов чук, така че външният ръб на масленото уплътнение да е изравнен с ръба на неговото гнездо.
Препоръка. По-добре е да натиснете салниковата кутия с помощта на специален дорник или 30 mm гнездо.
6. Инсталирайте всички свалени части в реда, обратен на демонтирането.