16-клапанови двигатели
За да свършите работата, ще ви е необходим специален инструмент за задържане на шайбите на разпределителния вал.
Работата може да се извърши и без това устройство. Обикновено е възможно да развиете болтовете на шайбите на разпределителния вал без затруднения
Последователност на изпълнение
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете предния капак на ангренажния ремък (вижте "Ангренажен ремък - Смяна").
3. Ако има специален инструмент за задържане на шайбите на разпределителния вал, свалете ангренажния ремък (вижте "Ангренажен ремък - смяна") и като последователно държите шайбите на разпределителния вал с този инструмент, с ключа 17 mm развийте болтовете на тяхното закрепване.
Ако няма приспособление, използвайте гаечен ключ на 17 mm, за да разхлабите болтовете, закрепващи шайбите на разпределителния вал, като държите ключа на 17 или 19 mm коляновия вал от завъртане от болта, закрепващ неговата шайба (или чрез включване на четвърта предавка и поставяне на колата на ръчната спирачка).
4. Свалете ангренажния ремък (вижте "Ангренажен ремък - смяна").
5. Развийте болтовете на ролката и свалете ролката на вала на всмукателния клапан.
6. Отстранете шайбата на вала на изпускателния клапан.
7. За да не загубим, изваждаме ключовете от жлебовете на валовете.
8. Монтираме шайбите в обратен ред, като се уверяваме, че ключовете са включени в жлебовете на шайбите. След като монтирате шайбите, монтирайте ангренажния ремък (вижте "Ангренажен ремък - смяна") и регулирайте неговото напрежение (вижте "Ангренажен ремък - проверка на състоянието и регулиране на опъна").
8-клапанови двигатели
За да завършите работата, ще ви трябва: гаечен ключ 10 mm, ключ 17 mm.
Последователност на изпълнение
1. Свалете ангренажния ремък (вижте "Ангренажен ремък - смяна").
2. С 10 mm гаечен ключ, поставете гайката на задния капак на ангренажния ремък, задръжте шайбата на разпределителния вал да не се завърти, с 17 mm ключ развийте монтажния болт на шайбата.
3. Свалете шайбата от вала.
4. Извадете ключа от жлеба.
Внимание! Когато извършвате следната операция, не драскайте работната повърхност на вала
5. Монтирайте шайбата в обратен ред, докато
уверете се, че ключът е в жлеба на ролката. След като монтирате шайбата, монтирайте ангренажния ремък (вижте "Ангренажен ремък - смяна") и регулирайте неговото напрежение (вижте "Ангренажен ремък - проверка на състоянието и регулиране на опъна").