Обемът на системата за смазване е 3,5 литра.
Препоръка. По-добре е да смените маслото на горещ двигател - за пълното му отстраняване.
Внимание! Маслото е горещо - не си изгори ръцете!
За да завършите работата, ще ви трябва:
- дупка за наблюдение или надлез;
- средство за отстраняване на маслен филтър.
- широк съд с обем най-малко 4 литра.
Поредица на изпълнение
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Монтираме контейнер за отработено масло под двигателя.
3. Развийте капачката на маслото.
4. С помощта на ключа на 17 mm развийте пробката за източване на масления съд на двигателя.
5. Източете маслото от двигателя.
6. След като изчакаме маслото да изтече напълно от картера на двигателя, завиваме пробката за източване.
7. Разхлабете масления филтър с теглич.
8. Изключете масления филтър на ръка.
9. Избърсваме свързващата повърхност на масления филтър на цилиндровия блок с чист парцал.
Препоръка. Преди да инсталирате нов филтър, напълнете го с масло 2/3 от обема
10. Нанасяме чисто двигателно масло върху гумения уплътнителен пръстен на филтъра и увиваме филтъра на място.
11. Затегнете филтъра само на ръка.
12. Налейте масло в двигателя през фуния, като контролирате нивото му върху измервателната пръчка (вижте "Система за смазване - проверка на нивото на маслото").