1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Свалете предпазителя срещу пръски на двигателя (вижте "Предпазител срещу пръски на двигателя - премахване и монтаж").
3. Изключете маркуча на вакуумния усилвател на спирачката от всмукателния колектор (вижте "Всмукателен колектор на двигателя 21124 (1.6i 16v) - демонтаж и монтаж, подмяна на уплътнителни пръстени").
4. Отстранете сензора за концентрация на кислород от колектора (вижте "Сензор за концентрация на кислород - проверка и подмяна").
5. С помощта на гаечен ключ на 10 mm развийте гайката на горната ...
... и две гайки за долния монтаж на предпазния екран.
6. Отстранете екрана от двигателното отделение.
7. С помощта на 13 mm гаечен ключ развийте двете гайки, закрепващи затягащата щанга на скобата.
8. Отстранете шината от шпилките.
9. С помощта на 13 mm ключ развийте двата болта, закрепващи скобата към цилиндровия блок.
10. Отстранете скобата от двигателното отделение надолу.
Внимание! Следната операция трябва да се извърши само в реда, показан по-долу, в противен случай конзолата на тръбата на охлаждащата помпа може да се огъне
11. Изключете изпускателната тръба от допълнителния шумозаглушител (вижте "Изпускателна тръба на двигателя 21124 (1.6i 16v) - демонтаж и монтаж").
12. С помощта на ключа с 13 mm развийте долната и след това горната гайка на конзолата на входящата тръба на охлаждащата помпа на няколко оборота и преместете скобата настрани (поглед отстрани на преградата на двигателното отделение на снимката).
13. С помощта на ключа за 13 mm развийте осемте гайки, закрепващи изпускателния колектор (три от тях не се виждат на снимката).
14. Отстранете модула на изпускателния колектор с изпускателната тръба.
15. Отстранете уплътнението от шпилките на главата на цилиндъра.
16. Изключете изпускателната тръба от изпускателния колектор (вижте "Изпускателна тръба на двигателя 21124 (1.6i 16v) - демонтаж и монтаж").
17. Монтирайте изпускателния колектор в обратен ред. Сменяме уплътнение и повредени части.