Внимание! Преди да продължите с ремонта, уверете се, че елементите на системата не са горещи.
Оттегляне
1. Отстранете предпазителя срещу пръски на двигателя (вижте "Предпазител срещу пръски на двигателя - премахване и монтаж").
2. Отстранете сензора за концентрация на кислород (вижте "Сензор за концентрация на кислород - проверете и сменете").
3. Свалете метално-графитения пръстен (вижте "Метално-графитен уплътнителен пръстен - смяна").
4. Като използвате ключа за 13 mm, развийте двете гайки, закрепващи затягащата щанга на скобата, и я отстранете.
5. Като използвате ключа за 13 mm, развийте двата болта, закрепващи скобата към цилиндровия блок.
6. Отстранете скобата.
7. С помощта на отвертка огъваме ръбовете на заключващите плочи на гайките, закрепващи изпускателната тръба към изпускателния колектор (виж по-долу).
8. Като използвате 13 mm гаечен ключ с удължител, развийте четирите гайки, закрепващи изпускателната тръба към изпускателния колектор.
9. Отстранете предната тръба.
10. Отстранете уплътнението от шпилките.
Инсталиране
Монтираме изпускателната тръба в обратен ред, заменяме уплътнението между изпускателната тръба и колектора с ново.
Сменяме и повредени, деформирани гайки и заключващи планки.