Оттегляне
1. Отстранете дросела от приемника, без да разкачате маркучите (вижте "Дросел - премахване, смяна на уплътнението и монтиране").
2. Като използвате главата с 10 mm, развийте двата монтажни болта на скобата и преместете кабела на дросела заедно със скобата настрани.
3. Отстраняваме върховете на високоволтовите проводници от свещните кладенци на 1-ви, 2-ри, 3-ти цилиндър (вижте "Високоволтови проводници на двигателя 2112 (1.5i 16V) - отстраняване и инсталиране"), отстранете високоволтовите проводници от пластмасовата скоба (1) и ги оставете настрани, без да ги изключвате от модула за запалване.
По същия начин изключете проводника за високо напрежение на четвъртия цилиндър от запалителната свещ и пластмасовата скоба (2).
4. Отстранете държачите на кабелния сноп от шпилките на приемника и преместете снопа напред.
За да не пречи кабелният сноп, можете да изключите подложките на кабелния сноп за сензорите за положение на коляновия и разпределителния вал, клапана за продухване на кутията и да го оставите настрана
5. След като разхлабите скобата, отстранете маркуча на вакуумния усилвател на спирачката от приемната тръба.
6. С помощта на ключа на 8 mm разхлабете четирите скоби, които закрепват гумените съединители към приемните тръби.
7. С помощта на 10 mm гаечен ключ развийте двете гайки, закрепващи приемника към капака на главата на цилиндъра.
8. Изключете маркуча от регулатора на налягането на горивото.
9. Отстранете приемника от двигателя.
10. Ако е необходимо, използвайте 10 мм муфа , за да развиете четирите болта и да премахнете двете пластмасови скоби за закрепване на проводниците за високо напрежение.
11. Ако гумените съединители са повредени, използвайте 10 mm муфа , за да разхлабите скобите на тяхното закрепване към входящия тръбопровод и отстранете съединителите.
Инсталиране
Инсталирайте приемника в обратен ред.