Внимание! Преди да извършите операцията, прочетете мерките за безопасност при обслужване и ремонт на захранващата система (вижте "Предпазни мерки при обслужване и ремонт на захранващата система").
Оттегляне
1. Освободете налягането на горивото в горивопровода (вижте "Горивовод - освобождаване на налягането").
2. Отстранете всмукателния колектор (вижте "Всмукателен колектор на двигателя 21124 (1.6i 16v) - отстраняване и монтаж, подмяна на уплътнителни пръстени").
3. Изключете подложките на кабелния сноп от инжекторите (изглед от страната на радиатора на снимката).
4. Отрязваме двете скоби на кабелния сноп към горивната шина и отвеждаме снопа отстрани.
5. С отворен гаечен ключ на 17 mm развийте фитинга на тръбата за гориво от релсата, като държите шестостенния край на релсата за гориво с гаечен ключ със същия размер.
6. С помощта на кръстата отвертка развийте винта, закрепващ тръбата за гориво.
7. Отстранете края на тръбата на горивопровода от горивната шина.
Внимание! Ако О-пръстенът на тръбата за гориво е повреден, той трябва да се смени.
8. Отстранете уплътнителния гумен пръстен от тръбата на горивопровода.
9. С помощта на 5 mm шестостенен ключ развийте двата болта, закрепващи горивната релса към главата на цилиндъра.
10. Отстранете модула на горивната релса с инжекторите.
Разглобяване
11. Отстранете държача на дюзата от горивната шина.
12. Изваждаме дюзата от рампата.
13. По същия начин отстранете останалите три дюзи.
Изградете и инсталирайте
Сглобяваме и монтираме горивната шина в обратен ред.
Преди сглобяване покрийте О-пръстените с тънък слой двигателно масло.
Препоръка. Преди да инсталирате рампата, сменете долните пръстени на инжекторите.