Внимание! Преди да извършите операцията, прочетете мерките за безопасност при обслужване и ремонт на захранващата система (вижте "Предпазни мерки при обслужване и ремонт на захранващата система").
Поредица на изпълнение
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Сгънете напред възглавниците на задните седалки.
3. Огъваме ръба на килима.
4. С помощта на кръстата отвертка развийте двата винта, закрепващи капака на люка.
5. Отстранете капака на люка.
6. Изключете блока на кабелния сноп от горивния модул.
7. Включете стартера, завъртете коляновия вал за 10-15 s.
Забележка. Ако стартираме двигателя едновременно, изчакайте, докато целият бензин от горивопровода се изчерпи и двигателят спре
8. Изключете запалването.
9. Свържете блока на кабелния сноп към горивния модул.
10. Поставете капака на шахтата на място.
11. Върнете възглавниците на задните седалки в първоначалното им положение.
Внимание! След намаляване на налягането малко количество бензин остава в горивопровода
Препоръка. Ако не планирате да премахвате горивния модул или резервоара за гориво, най-добре е да освободите налягането в захранващата система, както следва: Отстранете релето или предпазителя за електрическата горивна помпа (вижте "Релета и предпазители на системата за управление на двигателя").
2. Включете стартера за 10-15 секунди. Ако двигателят се стартира едновременно, трябва да изчакате да спре поради изчерпване на горивото.