Препоръка. Запалителните свещи трябва да се сменят на всеки 30 000 км или когато се повредят, ако двигателят започне да работи неравномерно
Ще ви е необходим специален 21 mm гаечен ключ за свещи, за да завършите работата.
Съвет. Удобно е да смените свещите една по една
Поредица на изпълнение
1. Отстранете проводника за високо напрежение от свещта на първия цилиндър (вижте "Проводници за високо напрежение на двигатели 2111 и 21114 (8v) - проверете и сменете").
2. Избърсваме с парцал и издухваме със сгъстен въздух от помпата за гуми мястото, където е монтирана запалителната свещ (така че песъчинките да не попаднат в цилиндъра след отстраняване на свещта).
3. С помощта на гаечен ключ за запалителни свещи на 21 mm развийте свещта.
4. Преди да инсталирате запалителната свещ с набор от кръгли сонди, проверяваме пролуката между нейните електроди (вижте "Запалителни свещи за двигатели 2112 и 211124 (16V) - подмяна"). Пролуката трябва да бъде 1,0-1,1 мм.
Когато проверявате празнината с плоски щупове, резултатите от измерването ще бъдат неправилни
5. Регулираме празнината чрез огъване на страничния електрод.
Внимание! За да избегнете повреда на резбите в главата на цилиндъра, първо увийте свещта на ръка и след това затегнете, като поставите гаечния ключ в удължителя на гаечния ключ. Момент на затягане на запалителната свещ 30-40 Nm
6. Увиваме свещта в главата на цилиндъра.
7. По същия начин заменяме свещите на останалите цилиндри.