Препоръка: За да премахнете вратата, можете да развиете болтовете, които прикрепят пантите към нея (болтовете са трудно достъпни, но можете да ги развиете с гаечен ключ). В този случай обаче вратата ще трябва да се държи на тежест, с риск от изпускане, повреда на боята на каросерията. Ще бъде още по-трудно да направите болтове при монтажа на вратата. Следователно работата трябва да се извърши чрез разединяване на пантите от тялото (както е показано по-долу).
За да извършите работата, ще ви е необходим помощник, както и парче тънка стоманена тел с дължина около 1,5 м.
Оттегляне
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете тапицерията на вратата (вижте "Тапицерия на задната врата - премахване и монтаж").
3. На свързващите блокове на кабелния сноп, положен във вратата, маркираме цвета на изолацията на всеки свързан към него проводник.
4. Разкачете блока на кабелния сноп от блока на мотор-редуктора на чистачките (вижте "Устройство за почистване на задното стъкло - демонтаж и монтаж"). В блока, който подава напрежение към блока на мотор-редуктора, с шлицова отвертка с тънко острие или шило, натискаме заключващите антени на върховете на проводника. Изключете кабелите от блока.
5. По подобен начин освобождаваме върха на проводника, който захранва захранването на допълнителния спирачен сигнал от блока (вижте "Спойлер - отстраняване и инсталиране").
6. Отстранете "масовите" проводници от щифта на ключалката на вратата (вижте "Заключване на вратата на багажника - отстраняване, монтаж и настройка").
7. Изключете проводника на нагревателния елемент на стъклото на вратата (вижте "Стъкло на задната врата - отстраняване и инсталиране").
8. Издърпайте кабелите от вратата на багажника.
9. В купето, след като сте свалили декоративната облицовка, използвайте 17 mm гаечен ключ, за да развиете болта на горната стойка на предпазния колан.
Внимание! Внимавайте да не загубите дистанционера, разположен под болта.
10. С помощта на отвертка Phillips развийте двата винта, закрепващи облицовката на задната колона.
11. Освобождаваме облицовката от под уплътнението на стъклото и отстраняваме горната част на облицовката от багажника. По същия начин премахваме облицовката от другата страна на колата.
12. Отстранете подложката на задния парапет. С помощта на кръстата отвертка развийте винта на задното закрепване на парапета.
13. Отстранете основната плоча на парапета.
14. По същия начин разкачете задния монтаж на парапета от противоположната страна на тавана.
15. С теглич или шлицова отвертка отстраняваме ключалките на трите държача на задната част на облицовката.
16. Изваждаме държачите.
17. Отстранете газовите ограничители (вижте "Газов ограничител на вратата - отстраняване и монтаж").
18. Отстраняваме краищата на тапицерията изпод уплътнението на стъклото и отстраняваме гърба на тапицерията от тавана на разстояние 5-7 см.
Внимание! За да избегнете огъване на тапицерията, не прилагайте сила.
19. Под тапицерията на тавана с гаечен ключ на 10 мм с тресчотка развийте две гайки, закрепващи пантите на вратата към каросерията на автомобила и свалете задната врата.
Внимание! Една от гайките на лявата панта закрепва върха на "масовите" проводници. Когато монтирате вратата, не забравяйте да ги свържете!
20. Ако е необходимо, използвайте 10 mm гнездо , за да развиете два болта, закрепващи пантите към рамката на вратата, и свалете пантите.
Инсталиране
1. Преди да монтирате вратата, прекарваме тел, извита в примка, през лявата страна на нейната рамка. Извеждаме края на цикъла от отвора за кабелния сноп.
2. Монтирайте пантите на вратата.
3. Монтирайте вратата в отвора на тялото. Поставяйки върха на "масовите" проводници върху шпилката на левия контур, увиваме гайките за закрепване на бримките (без да ги затягаме).
4. Ако има ключалка на вратата, отстранете държача на ключалката (вижте "Заключване на вратата на багажника - премахване, монтаж и регулиране").
5. Затваряме вратата и се уверяваме, че позицията й в отвора е правилна и празнините са еднакви по периметъра.
Съвет: Конструкцията на фиксатора на пантите не предвижда регулиране на позицията на вратата, така че ако вратата е крива в отвора, свържете се със сервиза (може да се нуждаете от помощта на тенекеджия).
6. Затегнете гайките на пантите, монтирайте фиксатора на ключалката.
7. С помощта на тел опъваме кабелния сноп през рамката на вратата.
8. С шлицова отвертка с тънко острие запълваме външния край на защитната тръба на кабелния сноп в отвора на вратата.
9. Поставяме на краищата на проводниците свързващите блокове в съответствие с направената маркировка и свързваме блоковете към чистачката и допълнителен спирачен сигнал.
10. Закрепваме тапицерията на тавана с държачи.
11. Монтираме облицовката на задните колони на тялото и ги закрепваме с самонарезни винтове.
12. С помощта на шлицова отвертка коригираме ръбовете на уплътненията на страничните прозорци (ръбовете на уплътненията трябва да са разположени върху облицовката и тапицерията на тавана).
13. Проверяваме работата на чистачките и допълнителния спирачен сигнал.
14. След като се уверите, че чистачката и допълнителният спирачен сигнал работят, поставете тапицерията на задната врата (вижте "Тапицерия на задната врата - премахване и монтаж").