Оттегляне
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. С гумена круша или спринцовка избираме спирачната течност от резервоара на главния спирачен цилиндър.
3. С помощта на специален ключ на 10 mm разхлабваме фитингите на четирите спирачни тръби на главния спирачен цилиндър.
4. Отворен гаечен ключ с 10 mm развийте напълно фитингите на четирите тръби. Внимателно, без да огъваме силно тръбите, ги изваждаме от главния спирачен цилиндър.
5. С ключ за 17 mm развийте двете гайки, закрепващи главния спирачен цилиндър към корпуса на вакуумния усилвател.
6. Отстранете модула на главния спирачен цилиндър с резервоара от вакуумния усилвател.
7. Затягаме цилиндъра в менгеме. След като наклонихме резервоара настрани, изваждаме тръбите му от гумените уплътнителни втулки.
Инсталиране
1. Сглобяваме и монтираме главния спирачен цилиндър в обратен ред.
Преди да монтирате резервоара на нов спирачен цилиндър, намокрете тръбите на резервоара с чиста спирачна течност.
Затягаме монтажа на спирачните тръби със специален гаечен ключ.
2. Напълнете резервоара с прясна спирачна течност и обезвъздушете хидравличното задвижване на спирачната система (вижте "Хидравлично спирачно задвижване - обезвъздушаване").
3. Проверяваме липсата на течове на течност в точките на свързване на спирачните тръби към главния спирачен цилиндър.