Уверете се, че няма външни шумове и удари, когато двигателят работи.
Проверете затягането на крепежните елементи на опорите на захранващия блок (вижте таблица 8.1.2).
Проверете дали няма течове на двигателно масло от уплътненията на двигателя и маслените уплътнения (вижте "Двигател - Проверка на състоянието").
Сменете маслото на двигателя и масления филтър (вижте "Система за смазване - Смяна на маслото и масления филтър").
Уверете се, че няма изтичане на охлаждаща течност, проверете състоянието на маркучите и радиатора на охладителната система на двигателя (вижте "Охладителна система - проверка на техническото състояние").
Проверете херметичността на горивопроводите и маркучите (вижте "Горивна система - проверка на техническото състояние").
Проверете работата (чрез наличието на кодове за неизправност) на системата за управление на двигателя (вижте "Система за управление на двигателя - проверка на техническото състояние").
Проверете херметичността на изпускателната система и състоянието на частите на окачването на ауспуха (вижте "Изпускателна система - Проверка на техническото състояние").
Проверете за необичайни шумове при включване и изключване на съединителя (вижте "Съединител - проверка на техническото състояние").
Проверете стегнатостта и, ако е необходимо, затегнете закрепването на капаците на разпределителния вал (вижте "Разпределителен вал - отстраняване и монтаж")*.
Регулирайте топлинните хлабини в механизма за синхронизация (вижте "Регулиране на хлабините в задвижването на вентила за синхронизация")*.
Проверете хода на педала на съединителя (вижте "Актуатор за освобождаване на съединителя - настройка").
Проверете дали няма течове на трансмисионно масло от уплътненията на скоростната кутия и маслените уплътнения (вижте "Скоростна кутия - Проверка на състоянието").
Проверете състоянието на защитните капаци на шарнира и връзката на задвижването на скоростния лост (вижте "Задвижване на скоростния лост - демонтаж, монтаж и настройка").
Проверете яснотата на превключване на предавките, уверете се, че няма външни шумове и удари в работата на скоростната кутия (вижте "Скоростна кутия - проверка на техническото състояние").
Уверете се, че няма външен шум в шарнирите на задвижването на предните колела, когато автомобилът се движи по права линия и при завиване (вижте "Задвижвания на предните колела - проверка на техническото състояние").
Проверете състоянието на защитните капаци на шарнирите на задвижването на предните колела (вижте "Задвижвания на предните колела - проверка на техническото състояние").
Проверете състоянието на гумите и джантите (вижте "Колела, гуми и главини - проверка на техническото състояние").
Проверете и, ако е необходимо, балансирайте колелата (вижте "Колела, гуми и главини - проверка на техническото състояние").
Уверете се, че няма необичаен шум в предното и задното окачване, когато шофирате през неравности (вижте "Предно окачване – проверка за поддръжка" и "Задно окачване – проверка за поддръжка") .
Проверете състоянието на частите на предното и задното окачване (вижте "Предно окачване - проверка за поддръжка" и "Задно окачване - проверка за поддръжка").
Проверете и, ако е необходимо, регулирайте подравняването на колелата (вижте "Подравняване на предните колела - Проверка").
Проверете състоянието на защитните капаци на кормилните щанги и кормилния механизъм (вижте "Кормилно управление - проверка на техническото състояние").
Уверете се, че няма течове на спирачна течност, проверете състоянието на маркучите и тръбите на хидравличната спирачна система (вижте "Спирачна система - проверка на техническото състояние").
Проверете работата на ръчната спирачка (вижте "Спирачна система - проверка на техническото състояние").
Проверете ефективността на всички спирачни механизми (вижте "Спирачна система - проверка на техническото състояние").
Уверете се, че генераторът работи (вижте "Генератор - проверка").
Уверете се, че лампите на осветителната система и светлинната сигнализация са в добро състояние (вижте "Осветление, светлинна и звукова сигнализация").
Проверете работата на хидрокоректора на фаровете (вижте "Осветление, светлинна и звукова сигнализация").
Проверете дали индикаторните лампи на арматурното табло работят правилно (вижте "Уреди и измервателни уреди").
Уверете се, че звуковият сигнал работи (вижте "Осветление, светлинна и звукова сигнализация").
Проверете дали чистачките и устройствата за измиване на предното стъкло работят правилно във всички режими на работа (вижте "Чистачки и устройства за измиване на предното стъкло").
Проверете дали отопляемото задно стъкло работи правилно (вижте "Органи за управление").
Проверете работата на електрическите прозорци и външните огледала (вижте "Органи за управление").
Проверете работата на електрическото отопление на седалката (вижте "Органи за управление").
Уверете се, че ключалките на вратата и капака работят правилно (вижте "Каросерия - проверка на техническото състояние").
Проверете дали нагревателят работи правилно (вижте "Вътрешна вентилационна и отоплителна система").
2. След всеки 15 000 км на автомобила трябва да се извършват всички операции (с изключение на тези, отбелязани с "*"), извършени на разстояние от 2 500 км, както и:
Проверете състоянието и напрежението на ангренажния ремък (вижте "Ангренажен ремък - проверка на състоянието и регулиране на опъна").
Проверете нивото на охлаждащата течност в разширителния съд на охладителната система на двигателя (вижте "Охладителна система - проверка на техническото състояние").
Проверете нивото на маслото в скоростната кутия (вижте "Скоростна кутия - проверка на нивото на маслото").
Проверете хлабината на кормилното управление (вижте "Кормилно управление - проверка на техническото състояние").
Проверете нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър (вижте "Ниво на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър - проверка").
Проверете износването на предните спирачни накладки (вижте "Спирачни накладки - проверка на износването").
Проверете състоянието и напрежението на задвижващия ремък на генератора (вижте "Задвижващ ремък на генератора - проверка на състоянието и регулиране на напрежението").
Проверете нивото и плътността на електролита в батерията (вижте "Батерия - Поддръжка").
Смажете пантите и ограничителите на вратите (вижте "Поддръжка на корпуса").
Почистете дренажните отвори във вратите и праговете (вижте "Поддръжка на купето").
Сменете филтърния елемент за вентилация на кабината (вижте "Филтър за вентилация и отопление - смяна").
3. След всеки 30 000 км на автомобила трябва да извършвате всички операции, извършвани на всеки 15 000 км, както и:
Сменете горивния филтър на захранващата система на двигателя (вижте "Горивен филтър - смяна").
Сменете въздушния филтърен елемент (вижте "Въздушен филтър – смяна на филтърния елемент").
Сменете запалителните свещи (вижте "Запалителни свещи – проверка и подмяна").
Проверете степента на износване на задните спирачни накладки (вижте "Спирачни накладки - проверка на износването").
Проверете работата на регулатора на хидравличното налягане на спирачката (вижте "Регулатор на налягането на течността на задната спирачка - настройка").
Почистете и смажете клемите и проводниците на батерията (вижте "Батерия – Поддръжка").
Смажете ключалките на вратата и капака (вижте "Поддръжка на каросерията").
4. След всеки 45 000 км на автомобила трябва да извършвате всички операции, извършвани на всеки 15 000 км, както и:
Регулирайте топлинните хлабини в газоразпределителния механизъм (вижте "Регулиране на хлабините в задвижването на синхронизиращия клапан").
Сменете спирачната течност в хидравличната спирачна система (вижте "Хидравлична спирачна система - смяна на спирачната течност").
Проверете работата на вакуумния усилвател на спирачките (вижте "Вакуумен усилвател на спирачките - проверка").
Почистете колектора, проверете за износване и смажете частите на задвижването на стартера (вижте "Стартер - Ремонт").
Регулирайте посоката на лъчите на фаровете (вижте "Блок на фаровете - регулиране на фаровете").
Смажете кабела на ключалката на капака (вижте "Връзка на ключалката на капака - смяна").
5. След всеки 60 000 км на автомобила е необходимо да се извършат всички операции, извършени по време на пробега на всеки 15 000 км, както и:
Почистете контактните пръстени и проверете степента на износване на четките на алтернатора (вижте "Регулатор на напрежението - проверка и подмяна").
6. След всеки 75 000 км на автомобила е необходимо да се извършат всички операции, извършени по време на пробега на всеки 15 000 км, както и:
Сменете зъбния ремък (вижте "Зъбен ремък - Смяна").
Сменете охлаждащата течност в охладителната система на двигателя (вижте "Охлаждаща течност - Смяна").
Сменете кислородния сензор (вижте "Кислороден сензор - проверка и подмяна").
Сменете маслото в скоростната кутия (вижте "Скоростна кутия - смяна на маслото").