- специален шаблон или широка шлосерска линийка;
- набор от плоски сонди.
Поредица на изпълнение
1. Отстранете главата на цилиндъра (вижте "Глава на цилиндъра - отстраняване и монтаж").
2. Почистваме блоковата глава от мръсотия и въглеродни отлагания, измиваме я от маслени отлагания, отстраняваме въглеродните отлагания от стените на горивните камери с метална четка.
3. Внимателно проверете главата на цилиндъра. Не трябва да има пукнатини. На работните повърхности на лагерите на разпределителния вал и стените на отворите на тласъците не трябва да има набраздяване и следи от метално обвиване. Водачите и леглата на клапаните трябва да прилягат плътно към тялото на главата, без следи от тяхното изместване по време на синхронизация. Вентилите и техните легла не трябва да имат пукнатини или следи от изгаряне.
4. Проверете плоскостта на главата. Извършваме работата на два етапа. Това изисква специален шаблон, но ако го няма, тогава можете да проверите долната равнина на свързване на главата с достатъчна степен на точност, като използвате широка шлосерска линийка. Прилагаме линийката диагонално, с ръб към равнината на главата. Уверяваме се, че няма празнина между ръба на линийката и равнината на главата. Празнината може да се наблюдава както в средната част на равнината, така и по нейните краища. Измерваме празнината по двата диагонала с набор от плоски сонди.
Максимално допустимата празнина е 0,1 мм.
Препоръка: Ако празнината е по-голяма от допустимата, главата трябва да се фрезова към равнината на свързване или да се смени.
5. Проверете плътността на главата на блока. За да направите това, на крайната повърхност на главата заглушаваме прозореца за подаване на охлаждаща течност към термостата (можете да монтирате тръбата на термостата, като поставите под нея уплътнение, изрязано от гумен лист). Обръщаме главата и пълним нейните вътрешни кухини за охлаждаща течност с керосин.
6. Уверяваме се, че няма изтичане на керосин от главата на блока.
Препоръка: В случай на теч, както и ако има дупки в свързващата равнина, можете да опитате да поправите главата на блока чрез студено заваряване или да го смените.