Таблица 8.1.1. Основни данни за контрол, настройка и поддръжка
Редът на работа на цилиндрите на двигателя |
1-3-4-2 |
Хлабини в задвижващия механизъм на разпределителния клапан при студен двигател (18-20°C), mm: |
|
за входни клапани |
0,15-0,25 |
за изпускателни клапани |
0,30-0,40 |
Минимална скорост на празен ход, rpm |
800-900 |
Минимално налягане в системата за смазване на двигателя при температура на маслото 85°C и скорост на двигателя 5400 rpm, kPa (kgf/cm²) |
441.3-637.4 |
Минимално налягане в системата за смазване на двигателя, kPa (kgf/cm²) |
196,2 (2,0) |
Обем на маслото в системата за смазване на двигателя, l |
3.5 |
API група двигателни масла |
SG, SH, SJ, SL |
Степен на вискозитет на моторното масло по SAE*: |
|
-25°С - +25°С |
10W30 |
-20°С - +35°С |
10W40 |
-30°С - +35°С |
5W40 |
-35°С - +30°С |
0W40 |
Приложим маслен филтър |
2105-1012005 |
Използван уплътнител (фиксатор на резба)**: |
|
частта с резба на шпилките, увита в главата на цилиндъра |
Loctite-262 или UG-10 |
болтове на цилиндровата глава и маховика |
UG-6 |
уплътнение на капака на цилиндровата глава |
Loctite-574 или PS-1 |
* Вискозитетът на маслото се избира в зависимост от сезонните колебания в температурата на околната среда.
** Може да се замени с уплътнители от същия тип.
Таблица 8.1.2. Моменти на затягане за резбови съединения
Имена на възли и части |
Тема |
Момент на затягане, N·m (kgf·m) |
Болтове на капачката на лагера на коляновия вал |
M10x1,25 |
68,3-84,4 (7,0-8,6) |
Гайки за болтове с капачки на мотовилката |
М9х1 |
43,3-53,5 (4,4-5,5) |
Болтове на маслената помпа |
M6 |
8,3-10,3 (0,9-1,1) |
Винтова запушалка на редукционния клапан на маслената помпа |
M16x1,5 |
45,5-73,5 (4,6-7,5) |
Болтове на корпуса на маслената помпа |
M6 |
7,2-9,2 (0,7-0,9) |
Болт за закрепване на маслоприемника към маслената помпа |
M6 |
6,9-8,2 (0,7-0,8) |
Болтове за закрепване на маслоприемника към капачката на основния лагер |
M6 |
8,3-10,3 (0,9-1,1) |
Болтове на маховика |
M10x1,25 |
61,0-87,4 (6,2-8,9) |
Болт на ролката на коляновия вал |
M12x1,25 |
97,9-108,8 (9,9-11,1) |
Болтове на масления съд |
M6 |
5,2-8,2 (0,5-0,8) |
Болтове на цилиндровата глава (вижте текста за диаграма за затягане) |
M12x1,25 |
вижте текст 8.1.9 (стр. 43) |
Гайки на корпуса на лагера на разпределителния вал |
M8 |
18,4-22,6 (1,9-2,3) |
Болт на ролката на разпределителния вал |
M10 |
67,4-83,3 (6,9-8,5) |
Болтове на капака на цилиндровата глава |
M6 |
1,9-4,6 (0,2-0,5) |
Свързване на масления филтър |
M20x1,5 |
37,5-87,5 (3,8-8,9) |
Авариен сензор за налягане на маслото |
Μ 14x1,5 |
24-27 (2,5-2,8) |
Монтажни болтове на помпата за охлаждаща течност |
M6 |
7,6-8,0 (0,8-0,8) |
Гайки на тръбата на термостата |
M8 |
16,0-22,6 (1,6-2,3) |
Болтове за закрепване на фланеца на охладителната тръба към цилиндровия блок |
M6 |
4,2-5,2 (0,4-0,5) |
Болтове за закрепване на спомагателни елементи на двигателя |
M6 |
6,7-8,2 (0,7-0,8) |
Болтова гайка, закрепваща предната опора на захранващия блок към скобата на страничната греда |
M10x1,25 |
41,7-51,5 (4,3-5,3) |
Болтове за закрепване на предната опора на силовия агрегат към блока на двигателя |
M10x1,25 |
32,2-51,9 (3,3-5,5) |
Болтова гайка, закрепваща лявата опора на силовия агрегат към страничния елемент |
M10x1,25 |
41,7-51,5 (4,3-5,3) |
Гайки за закрепване на лявата опора на силовия агрегат към корпуса на скоростната кутия |
M10x1,25 |
32,2-51,9 (3,3-5,5) |
Гайки на болтове за закрепване на рамото на задната опора на силовия агрегат към двигателя |
M12 |
60,7-98,0 (6,2-10,0) |
Гайки за закрепване на задната опора на захранващия блок към тялото |
M10x1,25 |
27,5-34,0 (2,8-3,5) |