Оттегляне
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. На двигателя 11183 (1.6i) разхлабете скобата (1) и отстранете маркуча на вакуумния усилвател на спирачката от фитинга. Като използвате 10 mm гаечен ключ, развийте трите гайки (2), закрепващи скобата на кабела на дросела.
На двигателя 2111 (1.5i), разхлабвайки скобата (1), изключете маркуча на вакуумния усилвател на спирачката от приемника. Изключете маркуча на регулатора на налягането на горивото (2) от приемника. С помощта на гаечен ключ на 10 mm развийте двата болта (3), закрепващи скобата на кабела на дросела.
3. Откачете върха на кабела от сектора на дросела (вижте "Дроселна клапа - смяна на кабела на задвижването") и вземете кабела на дросела заедно със скобата към радиатора.
4. Отстранете дроселната клапа от шпилките на фланеца на приемника, без да откачвате маркучите на охладителната система и маркуча на адсорбера от нея (вижте "Дроселна клапа - отстраняване и инсталиране").
5. На двигателя 2111 (1.5i):
a) С помощта на кръстата отвертка развийте винта (1) и отстранете планката за закрепване на тръбите за гориво. Като използвате 13 mm гаечен ключ, развийте двете гайки (2), закрепващи скобата.
b) Отстранете скобата за закрепване на горивните тръби от шпилките на приемника.
c) С помощта на 13 mm гаечен ключ развийте гайката, закрепваща приемника към скобата.
6. С помощта на гаечен ключ с висока глава на 13 mm развийте петте гайки, закрепващи приемника към всмукателния колектор.
7. Отстранете приемника.
8. На двигателя 11183 (1.6i) премахваме гумените уплътнителни пръстени от жлебовете на фланеца на приемника. Сменете повредените пръстени.
На двигателя 2111 (1.5i) отстранете уплътнението от шпилките на всмукателния колектор. Сменяме уплътнението.
Инсталиране
Монтирайте приемника и отстранените части в обратен ред.