Съвет: Операцията по смяна на помпата изисква опит и точност (възможно е да се повредят елементите на горивния модул), следователно, в случай на неизправност на горивната помпа, се препоръчва да се смени сглобката на горивния модул.
За да извършите операцията, ще ви трябва: сешоар (технически) или топла вода.
Оттегляне
1. Отстранете горивния модул (вижте "Горивен модул на двигателя 11183 (1.6i) - премахване и монтаж").
2. Отстранете помпата от корпуса на горивния модул (вижте по-горе, "Горивен модул на двигателя 11183 (1,6i) – Почистване на филтъра").
Внимание! Цедката се държи от заключваща пружинна шайба върху цилиндричната издатина на горивната помпа.
3. Отстранете филтъра от разклонителната тръба на електрическата горивна помпа.
С помощта на шлицова отвертка с тънко острие внимателно преместете заключващата шайба по дължината на помпата.
4. След като натиснахме ключалката, изваждаме горивната помпа от държача.
5. Със сешоар (или обливане с вряща вода) загряваме края на гофрираната тръба, поставена на разклонителната тръба на електрическата горивна помпа.
Внимание! Следете температурата на нагретите части, не прегрявайте помпата и тръбата.
6. Отстранете гофрираната тръба от дюзата на помпата.
Инсталиране
Монтирайте горивния модул в обратен ред.
В същото време, като поставите цедката, използвайте шлицова отвертка с широко острие, за да натиснете пружинната шайба на филтъра върху ръба на помпата.